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全懸浮減震(zhen)設計(ji)和動(dong)力系統(tong)震(zhen)動(dong)傳(chuan)遞的優化設計(ji)，降低整(zheng)車震(zhen)動(dong)，減輕駕駛(shi)員的疲勞強度。優化的吸(xi)音(yin)隔(ge)噪設計(ji)，降低駕駛(shi)員耳(er)邊(bian)噪音(yin)。
優化的(de)散熱系(xi)統，冷卻性(xing)能大幅(fu)提升，從而提高變速箱、發動機等(deng)關鍵(jian)部件(jian)的(de)可靠(kao)性(xing)。
匹(pi)配(pei)強(qiang)(qiang)勁動(dong)力(li)，低排(pai)放發(fa)動(dong)機(ji)，承載能力(li)強(qiang)(qiang)，爬坡速度快, 負荷傳感液壓(ya)系統，起(qi)升(sheng)速度快，作(zuo)業效率高。
核心結構件增(zeng)強優化設計，強度大(da)幅度提高，智能換(huan)擋(dang)技術防止二擋(dang)起(qi)步，提高變速箱壽命。
智能(neng)換擋(dang)系統，操作簡便。
車體內部(bu)空間增大設計以及大機罩開啟角度(du)，便于檢查和維護提供更加寬敞的作業空間。
