品名：三菱叉車曲軸

別名(ming)：叉(cha)車(che)(che)曲軸、叉(cha)車(che)(che)發(fa)動機(ji)曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)是叉(cha)(cha)車(che)叉(cha)(cha)車(che)發(fa)動機(ji)系統中(zhong)最重(zhong)要的(de)零部件(jian)(jian)之一，是叉(cha)(cha)車(che)發(fa)動機(ji)的(de)主要旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)構，它(ta)的(de)作用(yong)是承受(shou)連桿(gan)傳來的(de)上下推動力(li)，并(bing)將(jiang)其(qi)通(tong)(tong)過叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)變(bian)為(wei)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)，然后通(tong)(tong)過曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)輸出(chu)并(bing)驅動發(fa)動機(ji)上其(qi)他(ta)附(fu)件(jian)(jian)工作。叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)受(shou)到(dao)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)質(zhi)量的(de)離(li)心力(li)、周(zhou)期變(bian)化的(de)氣體慣(guan)性(xing)力(li)和往復(fu)慣(guan)性(xing)力(li)的(de)共同作用(yong)，使叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)承受(shou)彎曲(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷的(de)作用(yong)。叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)輸出(chu)的(de)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動作將(jiang)通(tong)(tong)過叉(cha)(cha)車(che)飛(fei)輪來儲存慣(guan)性(xing)旋(xuan)(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量。

叉車曲軸結構：

叉車曲軸(zhou)(zhou)主要由前端及若干個曲拐(guai)和曲軸(zhou)(zhou)的(de)后端（功率輸出端）三部(bu)分(fen)組成。叉車曲軸(zhou)(zhou)一般使用優質的(de)中碳鋼或中碳合金鋼鍛制(zhi)，軸(zhou)(zhou)頸表面(mian)經(jing)表面(mian)淬火或滲氮處理。

1、叉車(che)曲(qu)軸(zhou)前端裝有驅動凸輪(lun)軸(zhou)的正時齒(chi)輪(lun)、驅動風扇(shan)、水泵的傳動帶輪(lun)及起動爪等；

2、叉車曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸是曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的支(zhi)承(cheng)點和旋(xuan)轉軸(zhou)(zhou)(zhou)線。曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)臂起著連接主軸(zhou)(zhou)(zhou)頸和連桿軸(zhou)(zhou)(zhou)頸的作用(yong)。曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)的平(ping)衡重用(yong)來平(ping)衡軸(zhou)(zhou)(zhou)旋(xuan)轉開肬的慣(guan)性力；

3、叉車(che)曲軸后端裝有(you)飛(fei)輪用(yong)的凸緣(yuan)；

4、軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)限(xian)位和油(you)(you)封。為了限(xian)制曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)移動，防(fang)止(zhi)叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)因受到(dao)叉(cha)車(che)離合器施(shi)加(jia)于叉(cha)車(che)飛輪(lun)的軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)及其(qi)它力(li)的作用，而產生軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄動，破壞叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)連桿機構各配件的相(xiang)對位置(zhi)，用推力(li)片加(jia)以限(xian)制，即(ji)為軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)定位裝(zhuang)置(zhi)。為了防(fang)止(zhi)機油(you)(you)沿(yan)叉(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)頸外漏，在曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)端、后端有擋油(you)(you)盤(pan)、油(you)(you)封及回油(you)(you)螺紋等油(you)(you)封裝(zhuang)置(zhi)。

叉車(che)曲軸使用注(zhu)意(yi)事項(xiang)：

叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)曲(qu)軸會因(yin)叉(cha)(cha)車(che)(che)機(ji)油的(de)(de)清潔(jie)(jie)度(du)及(ji)軸頸的(de)(de)受力(li)不均勻造(zao)成(cheng)連桿大(da)頭(tou)與軸頸接觸面的(de)(de)磨損，如果在(zai)叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)機(ji)油中有顆粒(li)較大(da)的(de)(de)堅硬雜(za)質，就會有劃傷軸頸表(biao)面的(de)(de)危險。如果磨損嚴(yan)(yan)重(zhong)(zhong)，很可能會影響(xiang)活(huo)塞上下運動的(de)(de)沖程長短，從而降低叉(cha)(cha)車(che)(che)發動機(ji)燃燒室(shi)的(de)(de)燃燒效率，相對的(de)(de)它的(de)(de)動力(li)源的(de)(de)輸出也就減少。叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)軸還可能因(yin)為潤(run)滑不足或機(ji)油稀，造(zao)成(cheng)軸頸表(biao)面的(de)(de)燒傷，嚴(yan)(yan)重(zhong)(zhong)情況(kuang)下會影響(xiang)活(huo)塞的(de)(de)往復運動。因(yin)此一定要(yao)用(yong)合適黏度(du)的(de)(de)潤(run)滑油，且要(yao)保證機(ji)油的(de)(de)清潔(jie)(jie)度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍：三菱 S6S系(xi)列叉(cha)車

安裝：螺絲鎖定，無(wu)需焊接

工(gong)作溫(wen)度：-35至+90度

儲存溫度：-40至+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應期(qi)限(xian)：現(xian)貨24小時內

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