FE3R16AC系列三支點后驅蓄電池平衡式(shi)叉車:整機設(she)(she)計以人機工程學為主導 思想,采用新潮流的(de)外觀(guan)設(she)(she)計,融合國(guo)際(ji)先進(jin)的(de)設(she)(she)計理念(nian)和(he)技術,具有良好(hao) 的(de)操(cao)縱性(xing)(xing)和(he)舒適性(xing)(xing)、維修、操(cao)作(zuo)方便;顔色搭配簡潔(jie)明快(kuai),豪華大方的(de)外觀(guan)設(she)(she)計,性(xing)(xing)價比極高,是您較佳的(de)選擇。
整車特點
采用國(guo)際流行的(de)的(de)大(da)圓弧、流線(xian)型、曲面造型,外形美(mei)觀、大(da)方(fang);精心(xin)設計的(de)車身結構,使(shi)用大(da)功(gong)率(lv)的(de)起(qi)升電機和行走電機,使(shi)整車操縱靈活,爬坡性(xing)能強。
采用新的(de)后輪(lun)驅動方式,蓄電池(chi)沉(chen)置(zhi)于(yu)車(che)架底(di)部,大大降低了整車(che)的(de)重心,穩定(ding)性(xing)極好(hao)。
采用整車(che)變軸距的(de)設計(ji)理念,大(da)大(da)降小(xiao)了轉(zhuan)彎(wan)半徑,使(shi)整車(che)使(shi)用場地(di)更(geng)(geng)廣(guang),操縱更(geng)(geng)靈(ling)活。
電機具用(yong)(yong)再生制(zhi)動和下坡(po)能量回收反充(chong)電功能,延(yan)長了蓄電池的使(shi)用(yong)(yong)時間和壽(shou)命。
CAN總線技術,減少布線,保證(zheng)通迅(xun)信號傳遞可(ke)靠性。