品名：三菱叉車剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)(beng)

配件類型：三菱叉(cha)車原廠正(zheng)品

產品(pin)類型(xing)：發動機(ji)系統配件

適用車型：三菱叉車S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵結(jie)構：油(you)壓式(shi)剎(cha)車(che)總(zong)泵主要由上(shang)腔(qiang)活塞，下(xia)腔(qiang)活塞，推桿，滾輪(lun)，平衡(heng)彈簧，回位彈簧（上(shang)下(xia)腔(qiang)），上(shang)腔(qiang)閥(fa)(fa)門，下(xia)腔(qiang)閥(fa)(fa)門，進氣(qi)口(kou)(kou)，出氣(qi)口(kou)(kou)，排氣(qi)口(kou)(kou)，通(tong)氣(qi)孔組成。

叉車制動總泵工作原(yuan)理：

當叉車駕駛員(yuan)踩(cai)下腳(jiao)踏板(ban)時，通過拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂(bei)一端(duan)下壓平衡彈簧，使平衡臂(bei)下移(yi)，首(shou)先將排油(you)閥門(men)關閉，打開(kai)進(jin)油(you)閥門(men)，此時儲油(you)筒(tong)的壓縮剎車油(you)經進(jin)油(you)閥充入制動(dong)(dong)室(shi)，推動(dong)(dong)油(you)室(shi)活塞(sai)膜片使制動(dong)(dong)分(fen)泵左右推動(dong)(dong)從(cong)而(er)實現車輪制動(dong)(dong)，從(cong)而(er)達到剎車效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨(huo)方式：快遞/物流(liu)

供應(ying)期(qi)限：現貨24小時(shi)內(nei)

技術分享：

叉車剎車總泵的安裝及保養注意(yi)事項(xiang)

1.新裝叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)制(zhi)動總(zong)(zong)泵時，應小心(xin)地將推桿(gan)裝入活(huo)(huo)(huo)塞凹槽內，請(qing)注(zhu)意活(huo)(huo)(huo)塞與(yu)推桿(gan)的(de)(de)同軸(zhou)度(du)。如是帶(dai)助(zhu)力器的(de)(de)總(zong)(zong)泵，調換前必須把前腔活(huo)(huo)(huo)塞頂(ding)桿(gan)空深度(du)進行(xing)測量(liang)，同舊的(de)(de)制(zhi)動總(zong)(zong)泵一(yi)致(zhi)時，方可調換；

2.調換新的(de)叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵(beng)后，必須把原制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)徹底排(pai)凈，調換同一(yi)規格新的(de)合(he)格制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)液(ye)，盡量不要(yao)新舊混用或不同牌號的(de)混用，否則會損壞(huai)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)總泵(beng)；

3.將剎車(che)(che)油加入(ru)油杯要適量，踏剎車(che)(che)板，約2/3行程，來(lai)回數次，每次間隔5秒（因情況而定，可(ke)根據工作(zuo)經驗適當調整），盡(jin)量使總泵(beng)內(nei)腔(qiang)充滿剎車(che)(che)油，對于叉車(che)(che)來(lai)說這可(ke)以通過分(fen)泵(beng)調節；

4.在連(lian)接(jie)叉(cha)(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)(cha)車(che)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)壓管(guan)路(lu)時（請(qing)注意檢(jian)查剎車(che)油管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)和總(zong)泵(beng)出(chu)口(kou)螺紋規格是(shi)否一致），必(bi)須檢(jian)查總(zong)泵(beng)與連(lian)接(jie)油管(guan)接(jie)頭(tou)(tou)密封處；

5.踏剎車板多次(ci)，每次(ci)間隔5秒(miao)（可(ke)根(gen)據工(gong)作經驗適當），并在(zai)總(zong)(zong)泵(beng)和分泵(beng)的放氣螺釘處排(pai)盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒出為止，務必排(pai)凈(有的總(zong)(zong)泵(beng)上無放氣螺釘，可(ke)在(zai)分泵(beng)上排(pai)氣)；

6.調整剎車片剎車鼓的(de)間隙(xi)及總泵分泵的(de)行程，并在油杯內補充適(shi)量的(de)剎車油；

7.調(diao)試(shi)總泵(beng)性能及(ji)油管連(lian)接確屬良好后(hou)，方可行(xing)駛。一定要安全合理化操(cao)作，及(ji)時進行(xing)保養，減少不必要的維(wei)修(xiu)費用。

怎(zen)樣判斷(duan)叉車剎車總泵的好壞？

1、剎車系(xi)統無漏油處(chu)，卻有排(pai)不(bu)完的氣，證明(ming)是總泵故障(zhang)，出(chu)現(xian)(xian)內漏現(xian)(xian)象(xiang)，應(ying)及時更換；

2、剎車(che)系統(tong)無(wu)氣體無(wu)漏油，連續(xu)踩踏板卻始終能踩到(dao)底，證明總(zong)泵(beng)回油，內部活塞皮碗老化(hua)損壞；

3、踩叉(cha)車(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總泵/叉(cha)車(che)(che)制動總泵剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)時，當用力一直踩住剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總泵后剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下(xia)降，證明剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總泵內(nei)部的活塞(sai)皮碗已經開始出現老(lao)化現象，發現后應當及時更換新件；

4、叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制動總泵肉(rou)眼觀看到有(you)明(ming)顯的(de)漏(lou)油現(xian)象，說明(ming)剎車(che)(che)總泵已經(jing)明(ming)顯的(de)出現(xian)老化現(xian)象，及時更換新件；

5、更換新總(zong)泵(beng)(beng)時應注意自(zi)由(you)行(xing)程，行(xing)程過大會(hui)造成(cheng)總(zong)泵(beng)(beng)油泵(beng)(beng)內部油量少，剎(cha)車(che)自(zi)由(you)行(xing)程過大，應該(gai)調整叉車(che)剎(cha)車(che)片距離和(he)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)活塞(sai)桿(gan)距離來實現。

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