變速箱、驅(qu)動橋等核心(xin)部件全(quan)部為合力自制，其(qi)箱體(ti)制造和(he)組裝設備(bei)在國(guo)內出色，箱體(ti)內關(guan)鍵部件采用進口件，箱體(ti)總(zong)成故障率低，國(guo)產(chan)箱體(ti)中質量(liang)較好；采用整體(ti)式機罩(zhao)，外觀(guan)美觀(guan)，內部框架筋板結(jie)構，強度大，質量(liang)可靠；

采用新型(xing)雙螺紋方(fang)向盤調整機構(gou),鎖緊(jin)牢固，操作方(fang)便(bian)；

配置鑄造轉(zhuan)向橋，防水防塵(chen)，提高了(le)轉(zhuan)動(dong)連接件的(de)壽命和可靠性(xing)；

采用寬視野門(men)架，視野寬闊，自主(zhu)zhuanli技術槽(cao)鋼，截(jie)面大，整體結構堅(jian)固；

采用(yong)鐵(tie)殼大(da)空濾器，維護周期長，并能更好的適應粉(fen)塵大(da)等惡劣(lie)工作環境(jing)；

上(shang)車(che)踏(ta)板改用鋁質防滑踏(ta)板，保證叉車(che)駕駛(shi)室駕駛(shi)人員上(shang)下車(che)安全；

方向(xiang)盤、座椅、儀表(biao)架等人機工程尺(chi)寸合理，駕駛員的操作舒適，司機視野開闊；

轉向橋(qiao)與(yu)車架連(lian)接采用減振(zhen)橡膠墊支撐，降低整(zheng)車振(zhen)動，提高操作者舒(shu)適性(xing)；

機罩開啟角度可達(da)80°，大(da)大(da)改(gai)善(shan)了維修(xiu)操作方便性；

采用新型機(ji)罩(zhao)鎖扣機(ji)構(gou), 提(ti)高(gao)機(ji)罩(zhao)的開啟靈活性和可靠(kao)性。

K系列2-3.5t內燃平衡重式叉車(che)屬于起重運(yun)輸機械，廣泛用于工(gong)(gong)廠、倉庫、車(che)站、碼頭、港口等進行成件包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸和搬運(yun)，在配備其(qi)他(ta)工(gong)(gong)作屬具以后，還能用于散堆狀貨物(wu)和非包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的其(qi)他(ta)成件貨物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)卸作業。