完美的外觀設計

車身側面靈動的弧線與轎車化的平衡(heng)重(zhong)造(zao)型相互呼應，車型美(mei)觀(guan)大方。整車外露件均(jun)采用環(huan)保(bao)的金(jin)屬模具(ju)成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)及(ji)膠管滑輪組更(geng)緊湊、貨(huo)叉架(jia)(jia)開檔尺寸加(jia)大、大圓弧護頂架(jia)(jia)，合適(shi)角度的(de)柵(zha)板，增(zeng)加(jia)駕駛(shi)員上(shang)方視野。  小直徑(jing)方向盤(pan)及(ji)儀表(biao)右置，降低高度的(de)儀表(biao)臺(tai)架(jia)(jia)，有效增(zeng)大貨(huo)叉尖及(ji)貨(huo)物(wu)的(de)可見。  優良的(de)人(ren)機工(gong)程

根據(ju)人(ren)機工程學設(she)計的傾角可調式小直徑方向(xiang)盤，橋車(che)化組合(he)開關(guan)，駕駛員手感好，座椅前后調節，操作者可以選舒(shu)服的駕駛位置。  上車(che)大把(ba)手，可滿足不(bu)同身高需要(yao)，上車(che)更舒(shu)適；   超低(di)扭矩轉向(xiang)器(qi)，轉向(xiang)更加輕便(bian)；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用(yong)國際先(xian)進的平行布置(zhi)方法，蓄電(dian)池沉(chen)到車架底部，穩定性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開(kai)的(de)機蓋，獨特側板(ban)(ban)結構，拆(chai)卸方便(bian)使(shi)蓄電池維修(xiu)保(bao)養十分方便(bian)。  方便(bian)打(da)開(kai)的(de)全(quan)密(mi)(mi)閉電控蓋板(ban)(ban)，電控等重要元(yuan)器件全(quan)部密(mi)(mi)封(feng)在配重內(nei)，防(fang)塵防(fang)水，維修(xiu)性好。  配置大(da)屏幕液晶顯示儀表(biao)，可直(zhi)觀顯示車輛運(yun)行狀態，具(ju)有(you)故(gu)障顯示及誤(wu)操(cao)作報警功能(neng)；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插頭(tou)、緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關、儀表盤、加速(su)器(qi)等主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用國際知名品牌(pai)產品。  先進的AC高頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)及(ji)(ji)CANbus數據總線技術  高頻MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)保證行(xing)走和提升控(kong)制(zhi)平穩準確，調(diao)速(su)性能優良，電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配(pei)性能佳，具有再生制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡道防(fang)下(xia)滑等功(gong)能，安全(quan)可靠。  操作順序(xu)保護(hu)功(gong)能及(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)控(kong)自我保護(hu)功(gong)能， 緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關作為標準配(pei)置(zhi)，符合歐洲安全(quan)規范(fan)。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動采用懸(xuan)掛系(xi)統，增加腳(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)空間及腳(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing)，駕駛員操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)更舒適(shi)省力；  腳(jiao)踏式(shi)駐(zhu)車(che)制動系(xi)統，無需改(gai)變坐姿，只(zhi)要用腳(jiao)輕輕一踩即能實(shi)現停車(che)制動。可有效減(jian)輕司機疲勞強(qiang)度。右置式(shi)液壓操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)手柄(bing)，符合人機工程，大(da)幅提高司機操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多(duo)個部位增加(jia)緩沖裝置(zhi)，以及優化(hua)的車體框架結構(gou)，降低整機的振動；  負荷(he)傳感轉向器與低噪音泵配合使用，整車噪音更低 。貨叉在接觸地面(mian)之前的瞬間(jian)，下(xia)降速度會(hui)自動放慢；緩和地接觸地面(mian)，大幅降低碰(peng)撞噪音。  后(hou)橋采用柔性(xing)減震系統，有效過濾路面(mian)雜波，使得駕駛員(yuan)舒(shu)適(shi)程度提高。  

高效節能  

整(zheng)機標配(pei)(pei)(pei)置LED燈，燈光節能(neng)80％以(yi)上；  多種速度模式(shi)選擇(ze)功(gong)能(neng)，標準配(pei)(pei)(pei)置直(zhi)流(liu)電(dian)壓變換器均衡使(shi)用蓄電(dian)池,延長(chang)蓄電(dian)池使(shi)用壽命  ；匹(pi)配(pei)(pei)(pei)電(dian)動專用花紋(wen)輪胎，行駛節能(neng)10%以(yi)上（選配(pei)(pei)(pei)）  交流(liu)動力系統效(xiao)率高(gao)(gao)、保護功(gong)能(neng)齊全，自帶速度傳感、溫度傳感器，可(ke)靠性和壽命大(da)大(da)提高(gao)(gao)