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全懸浮減震(zhen)設計(ji)和動(dong)力系(xi)統震(zhen)動(dong)傳遞(di)的(de)優(you)化(hua)設計(ji)，降低整車震(zhen)動(dong)，減輕駕(jia)(jia)駛(shi)員的(de)疲勞強度(du)。優(you)化(hua)的(de)吸(xi)音隔噪(zao)設計(ji)，降低駕(jia)(jia)駛(shi)員耳邊噪(zao)音。
優(you)化的散熱(re)系統，冷卻(que)性能大幅提升，從(cong)而提高變速箱、發動機等關鍵部(bu)件的可靠性。
匹配強(qiang)勁動力，低排放發動機，承載能力強(qiang)，爬坡速度快, 負荷傳感液壓(ya)系(xi)統，起升(sheng)速度快，作業(ye)效率高。
核(he)心(xin)結(jie)構件(jian)增強(qiang)(qiang)優化設(she)計(ji)，強(qiang)(qiang)度(du)大幅度(du)提(ti)(ti)高(gao)，智能換(huan)擋技術防止二擋起步，提(ti)(ti)高(gao)變(bian)速箱壽(shou)命(ming)。
智能換擋系統，操(cao)作簡便。
車體內部(bu)空(kong)間增大(da)設計(ji)以及大(da)機罩開啟角度，便于檢查和維(wei)護(hu)提供更加寬敞的作(zuo)業(ye)空(kong)間。
