1. 后輪雙(shuang)輪轉向設計，可以讓(rang)駕(jia)駛者充分(fen)享用(yong)該車的操縱(zong)靈活性(xing),同時可以讓(rang)您大限度的縮(suo)小通道尺(chi)寸(cun)， 提高(gao)倉儲(chu)空間的有效利用(yong)率.

2. 前輪雙交(jiao)流電(dian)機驅動，使得該車具有優異的爬(pa)坡性能(neng)，其滿(man)載大爬(pa)坡能(neng)力可(ke)以達到15%

3. 整(zheng)車全(quan)交流系統,制動、減速能量回收設計，讓您在一(yi)次充電后可以(yi)有超出25%的延長工作時間.

4. 驅動(dong)系統帶再(zai)生制動(dong)功能，使車輛可以節約電能15%

5. 低置蓄電池、低重心的(de)平衡重塊設計,可以為您(nin)提供(gong)更好(hao)的(de)爬坡、轉彎安全性能，以充分保障快(kuai)速工作(zuo)時駕駛者(zhe)、 車(che)輛(liang)和貨物的(de)安全.

6. 叉車坡道(dao)臨時(shi)停車釆(bian)用(yong)電控自動制動和腳制動的雙保險方法(fa)，為車輛在坡道(dao)停車提供大限度的安全保障.

7. 電子換向手柄(bing)可以保證車輛在緊急(ji)情(qing)況下緊急(ji)反向行使，以提供(gong)車輛在緊急(ji)情(qing)況下的安全(quan)操作(zuo).

整車特點

• 前(qian)大燈、前(qian)轉向燈、后組合燈、警示燈作為 標配，提高(gao)了夜間作業的安全性(xing)

• 可靠的(de)傳動(dong)系統，低噪聲，效(xiao)率高。整(zheng)車兩 套驅動(dong)系統，爬坡能力強。搬(ban)運效(xiao)率高。

• 全塑封(feng)儀表架(jia)，整潔明了，美觀大方(fang)。可調 式方(fang)向(xiang)盤(pan)，方(fang)便駕駛員(yuan)找到佳駕駛位置(zhi)。

• 寬敞的操作空(kong)間(jian)(jian)，人機工程(cheng)設(she)計的合理空(kong)間(jian)(jian) 布(bu)局，使駕駛員長時間(jian)(jian)工作也不(bu)感到疲勞。

• 加(jia)(jia)大加(jia)(jia)寬的轉向輪(lun)，行駛平穩，整車震動小(xiao)。 轉角(jiao)可達到180° ,使得整車轉彎半徑(jing)最小(xiao)化，充分提高了叉車在(zai)狹窄環境中的作業能力(li)。

• 合理的門架和驅動布局

• 智能總線儀表，可(ke)顯示各種蓄電池叉車(che)的(de)數(shu) 據，駕(jia)駛員更清楚(chu)的(de)了解叉車(che)的(de)工作狀(zhuang)態。

• 大容(rong)量的(de)(de)蓄電(dian)池，可使叉車工(gong)作(zuo)時間更長久。 重新設計(ji)的(de)(de)加液(ye)口防止(zhi)充電(dian)時電(dian)解液(ye)溢出， 保持蓄電(dian)池表面(mian)干燥(zao)。

• 進口電(dian)控(kong)，工作(zuo)可靠(kao)，減(jian)少(shao)維修(xiu)和(he)保養成本。

• 帶(dai)扶手、安全(quan)(quan)帶(dai)、減(jian)震(zhen)裝(zhuang)置、靠背(bei)傾角可調的(de) 人機(ji)工(gong)程(cheng)學(xue)座(zuo)椅(yi)，安全(quan)(quan)舒適，減(jian)輕(qing)駕(jia)駛員長(chang)時 間(jian)工(gong)作帶(dai)來的(de)疲勞。座(zuo)椅(yi)下(xia)方(fang)應用座(zuo)椅(yi)開(kai)關(guan)及 緊急斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關(guan)技術，符合國際(ji)標準(zhun)。司機(ji)離開(kai) 座(zuo)椅(yi)超過(guo)設定時間(jian)后(hou)，工(gong)作電(dian)(dian)(dian)機(ji)自動關(guan)閉，防(fang) 止(zhi)沒有必要的(de)電(dian)(dian)(dian)源消(xiao)耗，安全(quan)(quan)節能。