FE3R16AC系列(lie)三支點后(hou)驅蓄電池(chi)平衡(heng)式叉車(che):整機設(she)(she)計(ji)以人機工程學為主導(dao) 思想，采用新(xin)潮流的(de)外(wai)觀(guan)設(she)(she)計(ji)，融(rong)合國際先進的(de)設(she)(she)計(ji)理(li)念和(he)技術，具有(you)良好(hao) 的(de)操(cao)縱(zong)性和(he)舒適性、維修、操(cao)作(zuo)方便；顔色(se)搭配簡潔明快，豪華大方的(de)外(wai)觀(guan)設(she)(she)計(ji)，性價比極高，是(shi)您較佳的(de)選擇。

整車特點

• 采用(yong)國際流行的的大(da)圓弧、流線(xian)型(xing)、曲面造(zao)型(xing)，外形美觀、大(da)方(fang)；精心(xin)設計(ji)的車(che)身結構(gou),使用(yong)大(da)功率的起升電機(ji)和(he)行走電機(ji)，使整車(che)操縱靈活，爬(pa)坡性能強(qiang)。

• 采用新的后輪(lun)驅動方式(shi)，蓄電池沉置于車架底部，大大降低(di)了(le)整車的重(zhong)心，穩定性極好。

• 采用(yong)整車(che)變軸(zhou)距的設計理念，大(da)大(da)降小了轉彎半(ban)徑，使整車(che)使用(yong)場地(di)更(geng)廣，操(cao)縱更(geng)靈活。

• 電機具用再生制動(dong)和下坡能(neng)量回收反充電功能(neng)，延長了蓄(xu)電池的(de)使(shi)用時(shi)間和壽命。

• CAN總線技(ji)術，減(jian)少(shao)布線，保證(zheng)通迅信號傳(chuan)遞可靠(kao)性。

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