品名：三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵

配(pei)件(jian)類(lei)型：三菱(ling)叉車原廠(chang)正品

產(chan)品類型(xing)：發動機系統配(pei)件(jian)

適用車型：三(san)菱叉車S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結構：油壓式(shi)剎車總泵主要由上腔(qiang)(qiang)(qiang)活塞，下腔(qiang)(qiang)(qiang)活塞，推(tui)桿，滾輪，平(ping)衡彈(dan)簧(huang)，回位彈(dan)簧(huang)（上下腔(qiang)(qiang)(qiang)），上腔(qiang)(qiang)(qiang)閥門，下腔(qiang)(qiang)(qiang)閥門，進氣(qi)(qi)口(kou)，出氣(qi)(qi)口(kou)，排氣(qi)(qi)口(kou)，通氣(qi)(qi)孔組成。

叉車制動總泵工作原理：

當叉車(che)(che)(che)駕駛(shi)員踩下(xia)腳踏(ta)板時，通過拉(la)伸拉(la)桿(gan)使(shi)拉(la)臂一(yi)端下(xia)壓平(ping)衡(heng)彈簧(huang)，使(shi)平(ping)衡(heng)臂下(xia)移，首先將排(pai)油(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)門關閉，打(da)開(kai)進油(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)門，此時儲(chu)油(you)(you)筒(tong)的(de)壓縮剎車(che)(che)(che)油(you)(you)經進油(you)(you)閥(fa)(fa)(fa)充入制動(dong)(dong)室，推動(dong)(dong)油(you)(you)室活塞膜(mo)片使(shi)制動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)左(zuo)右推動(dong)(dong)從(cong)而實現車(che)(che)(che)輪(lun)制動(dong)(dong)，從(cong)而達(da)到剎車(che)(che)(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫(wen)度(du)：約-30至+80度(du)以上(shang)

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快遞/物流

供應期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總(zong)泵的安裝及保養注意事項

1.新(xin)裝叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)/叉車(che)(che)制動總泵(beng)時，應小心地(di)將推(tui)桿裝入活塞(sai)(sai)凹槽內(nei)，請注意活塞(sai)(sai)與推(tui)桿的(de)同(tong)(tong)軸(zhou)度。如是帶助力器的(de)總泵(beng)，調換(huan)前(qian)必須把前(qian)腔活塞(sai)(sai)頂桿空深度進行測量(liang)，同(tong)(tong)舊的(de)制動總泵(beng)一(yi)致(zhi)時，方可調換(huan)；

2.調換新(xin)的(de)叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)后，必(bi)須把原制動液徹底排(pai)凈，調換同一規格(ge)新(xin)的(de)合格(ge)制動液，盡量不要新(xin)舊混用(yong)或不同牌(pai)號的(de)混用(yong)，否(fou)則會損壞制動總泵(beng)；

3.將剎車(che)油加入油杯要(yao)適量，踏剎車(che)板，約2/3行程(cheng)，來(lai)回數次，每次間隔(ge)5秒（因情況而定，可根據工作(zuo)經驗適當調(diao)整(zheng)），盡量使總泵內腔充(chong)滿剎車(che)油，對于叉車(che)來(lai)說這可以通過分泵調(diao)節(jie)；

4.在連接(jie)叉車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)(beng)壓管路時(shi)（請注意檢(jian)查剎車(che)油管接(jie)頭和總泵(beng)(beng)出口螺紋規格是否一(yi)致），必須檢(jian)查總泵(beng)(beng)與連接(jie)油管接(jie)頭密封處；

5.踏剎車板多次，每次間隔5秒（可(ke)根據(ju)工作經驗(yan)適當），并(bing)在(zai)總(zong)泵(beng)和分泵(beng)的放氣螺釘(ding)處排盡(jin)泵(beng)內空氣至(zhi)無氣泡冒出為(wei)止，務必排凈(有的總(zong)泵(beng)上無放氣螺釘(ding)，可(ke)在(zai)分泵(beng)上排氣)；

6.調(diao)整剎車片剎車鼓(gu)的(de)間隙(xi)及總(zong)泵(beng)分(fen)泵(beng)的(de)行程，并在油(you)杯(bei)內(nei)補充(chong)適量的(de)剎車油(you)；

7.調試總泵性能及油(you)管連(lian)接確屬良好后，方可行(xing)駛。一定要安全合理化(hua)操作，及時進(jin)行(xing)保養(yang)，減少不必要的維修費用(yong)。

怎樣判斷叉車剎(cha)車總泵的好壞(huai)？

1、剎車系統無(wu)漏油處，卻有排不完的氣，證明(ming)是總泵故障，出(chu)現內漏現象，應及時更換；

2、剎(cha)車系統無(wu)(wu)氣體無(wu)(wu)漏油(you)，連(lian)續踩踏(ta)板卻始終能(neng)踩到底，證明總泵回油(you)，內部(bu)活塞(sai)皮碗(wan)老化損壞；

3、踩叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制(zhi)動(dong)總泵剎車(che)(che)時，當用力(li)一直(zhi)踩住(zhu)剎車(che)(che)總泵后剎車(che)(che)踏板會慢慢的(de)自(zi)動(dong)下降，證(zheng)明剎車(che)(che)總泵內(nei)部(bu)的(de)活塞皮(pi)碗已(yi)經(jing)開(kai)始(shi)出現老化現象，發現后應當及時更換新件；

4、叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制動總(zong)泵肉眼觀看到有明顯的漏油現象(xiang)，說明剎車(che)總(zong)泵已經明顯的出現老化現象(xiang)，及時更換新件；

5、更換新總(zong)(zong)泵(beng)(beng)時應(ying)(ying)注意自由行(xing)程(cheng)，行(xing)程(cheng)過大會造成總(zong)(zong)泵(beng)(beng)油(you)泵(beng)(beng)內部油(you)量(liang)少(shao)，剎車(che)自由行(xing)程(cheng)過大，應(ying)(ying)該調整叉車(che)剎車(che)片距離和(he)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)活塞(sai)桿距離來實現(xian)。

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