品名：三菱叉車活塞

別名：叉車活塞

品牌：三菱

重量：1kg

環槽數：3環

叉車活塞結構：頂部(bu)(bu)、頭(tou)部(bu)(bu)、裙部(bu)(bu)三部(bu)(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。

活塞環(huan)斷面形狀：桶面環(huan)

適用車型：S4S、S6S、S4E、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64等(deng)等(deng)系列三發動(dong)機

叉車活(huo)塞(sai)的作(zuo)用：叉車活(huo)塞(sai)的作(zuo)用是承(cheng)受(shou)氣缸(gang)內的氣體壓力，并通過活(huo)塞(sai)銷(xiao)和連桿傳給曲軸。活(huo)塞(sai)直接承(cheng)受(shou)高溫、高壓氣體的作(zuo)用，并進行不(bu)等(deng)速的高速往復運(yun)動(dong)。活(huo)塞(sai)頂部與缸(gang)蓋及(ji)缸(gang)壁共(gong)同組(zu)成燃燒室。

材料：鋼

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方(fang)式：快遞/物(wu)流

供應期(qi)限：現(xian)貨24小(xiao)時(shi)內(nei)

技術分享：叉車活塞

叉車活(huo)(huo)塞頂(ding)部(bu)是(shi)燃(ran)燒(shao)(shao)室的(de)(de)(de)組(zu)成(cheng)(cheng)(cheng)部(bu)分，可(ke)根(gen)據(ju)燃(ran)燒(shao)(shao)室的(de)(de)(de)需要制成(cheng)(cheng)(cheng)平頂(ding)、凸(tu)頂(ding)、凹頂(ding)和成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)頂(ding)四類。汽油(you)(you)發動機一般(ban)采(cai)用平頂(ding)活(huo)(huo)塞，柴油(you)(you)發動機一般(ban)采(cai)用凹頂(ding)、凸(tu)頂(ding)和成(cheng)(cheng)(cheng)形(xing)頂(ding)活(huo)(huo)塞。叉車活(huo)(huo)塞頭部(bu)切有若干環(huan)(huan)槽，用以(yi)(yi)安裝活(huo)(huo)塞環(huan)(huan)。靠頂(ding)部(bu)的(de)(de)(de)環(huan)(huan)槽為氣環(huan)(huan)槽，它下(xia)面的(de)(de)(de)是(shi)油(you)(you)環(huan)(huan)槽。油(you)(you)環(huan)(huan)槽的(de)(de)(de)底部(bu)鉆有許多小(xiao)(xiao)孔(kong)，以(yi)(yi)便(bian)使刮油(you)(you)環(huan)(huan)及缸(gang)壁(bi)上刮下(xia)的(de)(de)(de)多余潤滑油(you)(you)經小(xiao)(xiao)孔(kong)流回下(xia)曲軸(zhou)箱。不讓其竄(cuan)入燃(ran)燒(shao)(shao)室，還可(ke)使氣缸(gang)壁(bi)上的(de)(de)(de)潤滑油(you)(you)均勻分布。