FE3R16AC系列三支點后(hou)驅蓄電(dian)池平衡式叉車:整機設計(ji)(ji)(ji)(ji)以人機工程學為主導 思想(xiang)，采用新潮流的(de)外(wai)觀(guan)設計(ji)(ji)(ji)(ji)，融合(he)國際先(xian)進(jin)的(de)設計(ji)(ji)(ji)(ji)理(li)念(nian)和技術，具(ju)有良好 的(de)操縱性(xing)和舒適性(xing)、維修、操作方便(bian)；顔色搭配簡潔明(ming)快，豪華大方的(de)外(wai)觀(guan)設計(ji)(ji)(ji)(ji)，性(xing)價比極高，是您較佳的(de)選擇(ze)。

整車特點

• 采用(yong)國際流行的(de)的(de)大圓弧、流線(xian)型、曲(qu)面造型，外形美觀、大方；精心設計的(de)車身結構,使(shi)用(yong)大功率的(de)起升(sheng)電機和行走電機，使(shi)整(zheng)車操(cao)縱靈活，爬(pa)坡性(xing)能強。

• 采(cai)用(yong)新的(de)后輪驅動(dong)方(fang)式，蓄電(dian)池沉置于(yu)車(che)架底部，大大降低了整車(che)的(de)重心，穩定性極好。

• 采用整(zheng)車變軸(zhou)距(ju)的(de)設計理念，大大降(jiang)小(xiao)了轉彎半徑，使整(zheng)車使用場地更廣，操縱更靈(ling)活(huo)。

• 電(dian)機(ji)具(ju)用再生制(zhi)動和下坡能量回收反(fan)充(chong)電(dian)功能，延長了蓄(xu)電(dian)池的(de)使用時間和壽命。

• CAN總(zong)線(xian)(xian)技術(shu)，減少布線(xian)(xian)，保證通迅信號(hao)傳遞可靠性。

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