1.3-1.8噸(dun)三菱三輪(lun)叉車標配液壓AC/行駛AC系統、門架與(yu)行駛連鎖系統、帶減震功能(neng)的門架，擁有以下(xia)優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系(xi)列憑借(jie)雙(shuang)后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)和前(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)。雙(shuang)后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)的更高穩定性(xing)。前(qian)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)由(you)單獨的馬達驅動，一旦后(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)超過一定的角(jiao)度，相應的前(qian)輪(lun)(lun)將自動以(yi)相反的方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動，以(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再(zai)生(sheng)技術(shu)均可及時回收(shou)電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較(jiao)高生(sheng)產力(li)。

     3）自動(dong)斷電(dian)(dian)：當(dang)叉車馬達空轉時間超過15分鐘之(zhi)時就會自動(dong)切斷電(dian)(dian)力供應(ying)。以節省電(dian)(dian)力。

     4）多種驅(qu)動(dong)模(mo)(mo)式(shi)：由于采用交流(liu)電技(ji)術，叉車從節能的(de)“經濟”模(mo)(mo)式(shi)到“強力”模(mo)(mo)式(shi)共有(you)八(ba)種驅(qu)動(dong)模(mo)(mo)式(shi)可選(xuan)，能夠滿足不同(tong)的(de)任務需(xu)求(qiu)。這確保作業時(shi)叉車動(dong)力經過優化。