1.3-1.8噸三菱(ling)三輪叉(cha)車(che)標配液壓AC/行(xing)駛(shi)AC系(xi)統、門架與行(xing)駛(shi)連鎖系(xi)統、帶減(jian)震功能的門架，擁有以(yi)下優(you)點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑：FBT系(xi)列憑借(jie)雙(shuang)后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)和前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)實(shi)現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑。雙(shuang)后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時的(de)更高(gao)穩定性(xing)。前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)由單獨的(de)馬達驅動(dong)，一(yi)旦后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)(tai)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時超過一(yi)定的(de)角(jiao)度(du)，相應的(de)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)(lun)將自動(dong)以相反的(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫(bang)助叉(cha)車完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電力(li)再生技術均可及時回收電力(li)，維持(chi)電瓶電量，確保(bao)較高生產力(li)。

     3）自動(dong)斷電(dian)(dian)：當叉車馬達空轉時間超過15分(fen)鐘之時就會自動(dong)切斷電(dian)(dian)力供應。以節省電(dian)(dian)力。

     4）多種驅動模式(shi)：由于采用交流電(dian)技術，叉(cha)車從節能的“經濟”模式(shi)到“強(qiang)力”模式(shi)共有(you)八種驅動模式(shi)可選，能夠滿足不同的任務(wu)需求(qiu)。這確保作業時(shi)叉(cha)車動力經過優(you)化。