先進性

• 集(ji)成(cheng)式組合顯示儀表，具有直觀參數顯示和(he)故障(zhang)診斷功能，隨時反饋叉車數據(ju)。

• 配備先進(jin)(jin)的進(jin)(jin)口交流控(kong)制器，對整車(che)動(dong)(dong)作(zuo)(zuo)進(jin)(jin)行準確(que)控(kong)制，同時具有再生制動(dong)(dong)和(he)坡 道防滑(hua)功能，讓(rang)操作(zuo)(zuo)更(geng)安全(quan)、舒(shu)適。

• 意大利進口傳動系統，釆用(yong)新的(de)(de)設計(ji)，可靠性(xing)好，噪音低(di)，具有高效的(de)(de)機械性(xing)、 熱效性(xing)。釆用(yong)隔開室內一體化的(de)(de)濕式制動器，具有卓越的(de)(de)制動性(xing)能、更高的(de)(de)效率 和更低(di)的(de)(de)維護成本。

• 釆用雙驅動(dong)、大功(gong)率(lv)交流電機作為行走動(dong)力，給叉車提(ti)高強勁的(de)加速和(he)爬坡動(dong)力， 提(ti)高搬(ban)運效率(lv)。

• 釆用大功(gong)率雙電(dian)機(ji)作(zuo)為工(gong)作(zuo)系統動力，并(bing)經過電(dian)腦(nao)對電(dian)機(ji)轉速進(jin)行優化控制，在 提(ti)供強大的工(gong)作(zuo)動力同時，大程度降低能耗。

• 整車結構結果優(you)化設計(ji)，具有(you)更小的車身寬度、轉彎半徑(jing)，更低的重心，具有(you)其 它國產叉車無法比擬(ni)的通(tong)過性能、穩定(ding)性能和機動性。

• 整車可(ke)(ke)配備大(da)容(rong)量蓄電池，可(ke)(ke)滿足用(yong)戶更長連續作業時間的(de)需要（限大(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再(zai)生(sheng)制動(dong)：叉車在制動(dong)、換向、下(xia)坡時，驅(qu)動(dong)電(dian)機變為(wei)發(fa)電(dian)機，為(wei)蓄電(dian)池充(chong)電(dian)， 節能高(gao)效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用動(dong)力助力的制動(dong)系統，使得整車(che)操作(zuo)更(geng)省(sheng)力，制動(dong)更(geng)可(ke)靠(kao)。

• 根(gen)據人機(ji)工程學(xue)，設計可(ke)(ke)調式(shi)方(fang)向盤，可(ke)(ke)調試座椅，操(cao)作者可(ke)(ke)以根(gen)據 需要(yao)選擇舒服的駕駛位(wei)置。

• 多(duo)路閥側置設計(ji)，操(cao)作(zuo)更方便(bian)、舒適(shi)。

• 內置式傾(qing)斜油(you)缸(gang)設計，充分增加(jia)操(cao)作人(ren)員的操(cao)作空間和舒適性。

• 超大操(cao)作(zuo)空間以(yi)及(ji)優(you)良的前后視野設計，保證操(cao)作(zuo)更加(jia)舒適、安全。