FE3R16AC系列(lie)三支點后驅蓄(xu)電池平(ping)衡式(shi)叉車:整機設(she)計以人(ren)機工程學為主導 思想,采用新(xin)潮流的(de)外觀設(she)計,融合(he)國(guo)際先(xian)進的(de)設(she)計理念和(he)技(ji)術(shu),具(ju)有(you)良好 的(de)操縱性(xing)和(he)舒適性(xing)、維修、操作方便;顔色搭配(pei)簡潔明快,豪華(hua)大(da)方的(de)外觀設(she)計,性(xing)價(jia)比(bi)極高,是您較佳(jia)的(de)選(xuan)擇。
整車特點
采用國際流行的(de)的(de)大(da)圓弧、流線型(xing)、曲(qu)面造型(xing),外形(xing)美觀、大(da)方;精(jing)心(xin)設計的(de)車身(shen)結(jie)構,使(shi)(shi)用大(da)功(gong)率的(de)起升電(dian)機和行走(zou)電(dian)機,使(shi)(shi)整車操縱靈活,爬坡性能強。
采用(yong)新的后輪(lun)驅動方式(shi),蓄電池沉置于車架底部,大(da)(da)大(da)(da)降(jiang)低了整車的重心,穩定(ding)性極好(hao)。
采用整(zheng)車變軸距(ju)的(de)設計理念(nian),大大降小了轉彎半徑,使整(zheng)車使用場地(di)更廣,操縱更靈活。
電(dian)機具用再生制(zhi)動和(he)下坡能量回收反充(chong)電(dian)功(gong)能,延長了蓄電(dian)池的(de)使用時間和(he)壽(shou)命。
CAN總線(xian)技(ji)術,減(jian)少布線(xian),保證通(tong)迅信號傳遞可(ke)靠性。