先進性
集成(cheng)式組合顯示儀表,具(ju)有直觀(guan)參數(shu)顯示和故障(zhang)診斷功能(neng),隨時(shi)反饋叉車數(shu)據。
配備先(xian)進的進口交流控(kong)制器,對(dui)整(zheng)車動作進行準確(que)控(kong)制,同時具有再生制動和坡(po) 道防滑功能,讓(rang)操(cao)作更安全、舒適。
意大利進(jin)口傳動(dong)(dong)系統,釆用新的(de)(de)設計(ji),可靠性(xing)好,噪音低,具有(you)高(gao)效(xiao)的(de)(de)機械性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆用隔開室內一體化的(de)(de)濕式制(zhi)動(dong)(dong)器(qi),具有(you)卓(zhuo)越的(de)(de)制(zhi)動(dong)(dong)性(xing)能、更(geng)高(gao)的(de)(de)效(xiao)率 和更(geng)低的(de)(de)維護成(cheng)本。
釆用雙驅動、大(da)功率交流電(dian)機作為行走動力,給叉(cha)車(che)提高強勁的加速和爬坡動力, 提高搬運效率。
釆(bian)用大功率雙電(dian)(dian)機作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)系統動力,并經過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機轉(zhuan)速進(jin)行優化控(kong)制(zhi),在 提(ti)供強大的工作(zuo)(zuo)動力同時,大程度降低能耗。
整車(che)結構結果(guo)優化設計,具有更小的(de)車(che)身寬度、轉彎(wan)半徑,更低(di)的(de)重心(xin),具有其(qi) 它國產(chan)叉車(che)無(wu)法(fa)比擬的(de)通過性能、穩定性能和機(ji)動性。
整車可配備大容量蓄(xu)電池,可滿足用(yong)戶更長連續(xu)作(zuo)業時間的(de)需要(限大容量達(da)80V/900Ah )
再生制動:叉車在(zai)制動、換向、下坡時,驅動電(dian)(dian)機(ji)變為(wei)發電(dian)(dian)機(ji),為(wei)蓄電(dian)(dian)池充電(dian)(dian), 節(jie)能高效。
舒適性
用動力(li)助力(li)的(de)制動系統,使(shi)得整(zheng)車操作更省力(li),制動更可靠(kao)。
根據人(ren)機(ji)工程學,設計可(ke)調(diao)式方向(xiang)盤(pan),可(ke)調(diao)試座椅,操(cao)作者可(ke)以根據 需要選擇舒(shu)服的駕(jia)駛位置。
多路(lu)閥側置設(she)計,操作更方便、舒適。
內置(zhi)式傾斜油(you)缸設計,充分(fen)增加操(cao)(cao)作(zuo)人(ren)員的操(cao)(cao)作(zuo)空(kong)間和舒適(shi)性。
超大操(cao)作空間以及優良的前后視野設計,保(bao)證(zheng)操(cao)作更加舒適(shi)、安(an)全。