品名:三菱叉車剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)
配件類型:三菱叉(cha)車原廠正品
產品類(lei)型(xing):發動(dong)機系統配件
適用車型:三菱叉車S4S/S4E發(fa)動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總(zong)泵結構:油壓式剎車(che)總(zong)泵主要由(you)上腔(qiang)(qiang)活塞(sai),下(xia)腔(qiang)(qiang)活塞(sai),推桿,滾輪,平(ping)衡彈(dan)簧,回位(wei)彈(dan)簧(上下(xia)腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥門,下(xia)腔(qiang)(qiang)閥門,進氣(qi)(qi)口(kou),出氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通氣(qi)(qi)孔組成。
叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵工作(zuo)原理:
當叉車(che)駕駛(shi)員(yuan)踩下(xia)腳踏板(ban)時(shi),通過拉伸拉桿使(shi)拉臂一(yi)端下(xia)壓平衡(heng)彈簧,使(shi)平衡(heng)臂下(xia)移,首先(xian)將排油閥門關(guan)閉(bi),打(da)開進(jin)油閥門,此時(shi)儲油筒的壓縮(suo)剎車(che)油經進(jin)油閥充入制(zhi)動室,推動油室活塞膜片(pian)使(shi)制(zhi)動分泵(beng)左(zuo)右推動從而實現車(che)輪制(zhi)動,從而達到(dao)剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度(du):約-30至(zhi)+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應期限(xian):現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安(an)裝及保養注意事項
1.新裝叉(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)制動總泵(beng)(beng)時,應小心(xin)地(di)將推桿(gan)裝入活(huo)塞(sai)凹槽內,請注意活(huo)塞(sai)與推桿(gan)的(de)同軸度(du)(du)。如是帶助力器(qi)的(de)總泵(beng)(beng),調(diao)(diao)換前必須把前腔活(huo)塞(sai)頂桿(gan)空深度(du)(du)進行測量,同舊(jiu)的(de)制動總泵(beng)(beng)一致時,方(fang)可(ke)調(diao)(diao)換;
2.調(diao)(diao)換(huan)新的叉(cha)(cha)車剎車總泵/叉(cha)(cha)車制動(dong)(dong)(dong)總泵后(hou),必須把原制動(dong)(dong)(dong)液徹底排凈,調(diao)(diao)換(huan)同一規格新的合格制動(dong)(dong)(dong)液,盡量不要新舊混用(yong)或不同牌(pai)號的混用(yong),否則會損壞制動(dong)(dong)(dong)總泵;
3.將(jiang)剎(cha)(cha)車油(you)加入油(you)杯(bei)要適(shi)量,踏剎(cha)(cha)車板,約2/3行程(cheng),來(lai)回數次,每次間隔5秒(因情況而定,可(ke)根據工(gong)作經驗(yan)適(shi)當(dang)調整(zheng)),盡量使(shi)總泵(beng)內腔充(chong)滿剎(cha)(cha)車油(you),對于叉車來(lai)說這(zhe)可(ke)以通過分泵(beng)調節;
4.在連(lian)接(jie)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)壓管(guan)路(lu)時(請注意檢(jian)查(cha)剎車(che)油(you)管(guan)接(jie)頭(tou)和總(zong)泵(beng)出口螺紋(wen)規(gui)格是否一致(zhi)),必須檢(jian)查(cha)總(zong)泵(beng)與(yu)連(lian)接(jie)油(you)管(guan)接(jie)頭(tou)密封(feng)處;
5.踏剎(cha)車板(ban)多次,每次間隔(ge)5秒(miao)(可根據(ju)工作經驗(yan)適當),并在總泵和(he)分泵的放(fang)氣(qi)(qi)螺釘處(chu)排(pai)(pai)盡(jin)泵內空(kong)氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒出為止,務(wu)必排(pai)(pai)凈(有的總泵上無放(fang)氣(qi)(qi)螺釘,可在分泵上排(pai)(pai)氣(qi)(qi));
6.調整剎車片剎車鼓的(de)(de)間隙及總泵(beng)分泵(beng)的(de)(de)行程,并在油杯內補充適量(liang)的(de)(de)剎車油;
7.調試(shi)總泵性能及油管連接確屬良好后,方可行(xing)駛。一(yi)定要(yao)安(an)全合理化操作(zuo),及時(shi)進(jin)行(xing)保(bao)養,減少不必(bi)要(yao)的維修費用。
怎樣判(pan)斷叉車(che)剎車(che)總泵的好壞?
1、剎車系統無(wu)漏油處,卻有(you)排不完的氣,證(zheng)明是總泵(beng)故障,出(chu)現內漏現象(xiang),應(ying)及(ji)時(shi)更換;
2、剎車系(xi)統(tong)無氣體無漏油(you),連(lian)續踩(cai)踏板卻始終能踩(cai)到底(di),證明(ming)總(zong)泵回油(you),內(nei)部活(huo)塞(sai)皮碗老化損壞;
3、踩叉(cha)車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制動總(zong)泵(beng)剎(cha)車(che)(che)(che)時,當用力一(yi)直踩住剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)后剎(cha)車(che)(che)(che)踏板(ban)會(hui)慢慢的自動下降,證明剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)內部(bu)的活塞(sai)皮碗已經開始出現老化現象(xiang),發現后應當及時更換新件;
4、叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制(zhi)動總(zong)泵肉眼觀看到有明(ming)顯的(de)漏油現(xian)象(xiang),說明(ming)剎車總(zong)泵已經明(ming)顯的(de)出現(xian)老化現(xian)象(xiang),及時更換新件;
5、更(geng)換(huan)新總(zong)(zong)泵時應注意自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過大會造(zao)成(cheng)總(zong)(zong)泵油(you)泵內部(bu)油(you)量少,剎車自由行(xing)程(cheng)過大,應該調(diao)整叉車剎車片(pian)距(ju)(ju)離和(he)剎車總(zong)(zong)泵活塞桿(gan)距(ju)(ju)離來(lai)實(shi)現(xian)。
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