1.3-1.8噸(dun)三菱三輪(lun)叉車標配液壓AC/行駛(shi)AC系(xi)統(tong)、門架與行駛(shi)連鎖系(xi)統(tong)、帶(dai)減震功(gong)能的(de)門架，擁有以(yi)下優點(dian)：     

     1）小轉彎(wan)半徑(jing)：FBT系列憑借雙(shuang)后(hou)(hou)輪(lun)胎和(he)前(qian)(qian)輪(lun)胎實現小轉彎(wan)半徑(jing)。雙(shuang)后(hou)(hou)輪(lun)胎確保轉向(xiang)時的更高穩定(ding)性。前(qian)(qian)輪(lun)胎由單(dan)獨的馬(ma)達驅(qu)動(dong)，一(yi)旦后(hou)(hou)輪(lun)胎在轉向(xiang)時超(chao)過一(yi)定(ding)的角度(du)，相應的前(qian)(qian)輪(lun)將自動(dong)以相反的方向(xiang)轉動(dong)，以幫助叉車完成轉向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再生(sheng)技術均可及時回收電力(li)，維持電瓶電量，確保較高生(sheng)產力(li)。

     3）自(zi)動斷(duan)電：當(dang)叉車馬達空(kong)轉(zhuan)時間超過15分鐘之時就會自(zi)動切(qie)斷(duan)電力供應(ying)。以(yi)節(jie)省電力。

     4）多種驅(qu)動模式(shi)：由于采用交(jiao)流電技術，叉(cha)車從節能的“經(jing)濟”模式(shi)到“強力(li)”模式(shi)共(gong)有(you)八種驅(qu)動模式(shi)可選，能夠滿足不(bu)同的任務(wu)需(xu)求。這確保作業(ye)時叉(cha)車動力(li)經(jing)過(guo)優化。