先進性

• 集成(cheng)式組合顯示儀表，具有直(zhi)觀參(can)數(shu)顯示和故障診斷(duan)功能(neng)，隨時反饋(kui)叉車數(shu)據。

• 配備先(xian)進的進口交流控制(zhi)器，對整車動作進行準(zhun)確控制(zhi)，同時(shi)具(ju)有再生制(zhi)動和坡 道(dao)防滑功能，讓操作更(geng)安全、舒(shu)適。

• 意大利(li)進口傳動(dong)(dong)系統，釆用(yong)(yong)新的設計(ji)，可(ke)靠性(xing)好，噪(zao)音低，具有(you)高效(xiao)的機械性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆用(yong)(yong)隔開(kai)室(shi)內(nei)一(yi)體化的濕(shi)式(shi)制(zhi)動(dong)(dong)器，具有(you)卓越的制(zhi)動(dong)(dong)性(xing)能、更高的效(xiao)率 和更低的維護成本(ben)。

• 釆用雙驅動(dong)、大功(gong)率(lv)交流電機作(zuo)為行走(zou)動(dong)力，給(gei)叉車提高(gao)強勁的加速和爬坡動(dong)力， 提高(gao)搬運效率(lv)。

• 釆用大(da)功率雙電(dian)機作(zuo)(zuo)為工作(zuo)(zuo)系統動力(li)，并經過電(dian)腦對電(dian)機轉(zhuan)速進行優化控制，在 提供(gong)強大(da)的工作(zuo)(zuo)動力(li)同時，大(da)程度降(jiang)低能耗。

• 整車(che)結構結果優化設計，具(ju)有更小的(de)車(che)身寬度(du)、轉彎(wan)半徑，更低的(de)重心，具(ju)有其 它國產叉車(che)無(wu)法比擬的(de)通過性(xing)能(neng)、穩定性(xing)能(neng)和機動(dong)性(xing)。

• 整(zheng)車可(ke)配備(bei)大(da)容量蓄(xu)電池，可(ke)滿(man)足用戶更長連續作業時(shi)間的(de)需要（限大(da)容量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車在制動(dong)、換向、下坡時，驅動(dong)電(dian)機變為發電(dian)機，為蓄電(dian)池充電(dian)， 節能高(gao)效(xiao)。

  
  

舒適性

• 用(yong)動力助力的制動系統，使得(de)整車操作更省力，制動更可靠。

• 根(gen)據(ju)(ju)人機工程學，設計(ji)可(ke)(ke)(ke)調式方向(xiang)盤，可(ke)(ke)(ke)調試(shi)座(zuo)椅，操作者可(ke)(ke)(ke)以根(gen)據(ju)(ju) 需要選擇(ze)舒服的駕駛位置。

• 多(duo)路閥側置設計，操作更方(fang)便、舒適(shi)。

• 內置式(shi)傾斜油缸設計，充分(fen)增(zeng)加操作人員的操作空(kong)間和(he)舒適性。

• 超(chao)大(da)操作空間以及優良的前后視野設(she)計，保證(zheng)操作更加舒(shu)適、安(an)全(quan)。