品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)總泵
配件(jian)類型:三菱叉(cha)車原廠正(zheng)品(pin)
產品類(lei)型(xing):發動機系統配件
適用車(che)型:三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發(fa)動機,1.8、2、2.5、3噸(dun)叉(cha)車(che)通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車剎(cha)車總泵結構:油壓式剎(cha)車總泵主要由(you)上(shang)腔(qiang)活塞(sai),下(xia)腔(qiang)活塞(sai),推桿,滾輪,平衡(heng)彈(dan)簧,回位彈(dan)簧(上(shang)下(xia)腔(qiang)),上(shang)腔(qiang)閥(fa)門,下(xia)腔(qiang)閥(fa)門,進氣(qi)(qi)口(kou),出氣(qi)(qi)口(kou),排氣(qi)(qi)口(kou),通氣(qi)(qi)孔組成。
叉車制動(dong)總泵工作(zuo)原理:
當叉(cha)車(che)駕駛員踩下(xia)腳(jiao)踏板時,通過拉伸拉桿使(shi)拉臂一(yi)端下(xia)壓(ya)(ya)平(ping)衡彈簧,使(shi)平(ping)衡臂下(xia)移,首(shou)先將排油(you)閥門關閉,打開進油(you)閥門,此時儲油(you)筒的壓(ya)(ya)縮(suo)剎(cha)車(che)油(you)經進油(you)閥充入制動室,推動油(you)室活塞(sai)膜片(pian)使(shi)制動分(fen)泵左右(you)推動從而(er)實現車(che)輪(lun)制動,從而(er)達到剎(cha)車(che)效(xiao)果(guo)。
構成:鑄鐵
工(gong)作溫度(du):約-30至+80度(du)以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞(di)/物(wu)流
供應期(qi)限:現(xian)貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車(che)剎車(che)總泵的安(an)裝及保(bao)養注(zhu)意事項
1.新裝叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)時(shi)(shi),應小心地將推桿(gan)裝入活(huo)(huo)塞凹槽內,請注(zhu)意活(huo)(huo)塞與推桿(gan)的(de)同軸度。如(ru)是帶(dai)助力器的(de)總(zong)泵(beng),調換(huan)前(qian)必須把前(qian)腔活(huo)(huo)塞頂桿(gan)空(kong)深度進行測量,同舊的(de)制(zhi)動總(zong)泵(beng)一致時(shi)(shi),方(fang)可調換(huan);
2.調換(huan)新的叉車剎(cha)車總(zong)泵/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵后,必須把原(yuan)制(zhi)動(dong)液(ye)徹(che)底排凈(jing),調換(huan)同一規格(ge)新的合(he)格(ge)制(zhi)動(dong)液(ye),盡量不(bu)要新舊混(hun)用或(huo)不(bu)同牌號的混(hun)用,否則(ze)會損壞制(zhi)動(dong)總(zong)泵;
3.將(jiang)剎(cha)車(che)(che)油(you)(you)加入油(you)(you)杯要(yao)適量,踏剎(cha)車(che)(che)板,約2/3行程,來(lai)回(hui)數次(ci),每次(ci)間隔5秒(因情(qing)況而定,可(ke)根(gen)據(ju)工作(zuo)經驗適當(dang)調(diao)整),盡量使總泵內腔充滿剎(cha)車(che)(che)油(you)(you),對于叉車(che)(che)來(lai)說(shuo)這可(ke)以通過分泵調(diao)節(jie);
4.在(zai)連(lian)接叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)(zong)泵/叉車(che)(che)制動總(zong)(zong)泵壓管(guan)路時(shi)(請注意(yi)檢查剎車(che)(che)油管(guan)接頭和總(zong)(zong)泵出口螺紋規格是(shi)否(fou)一致),必須檢查總(zong)(zong)泵與連(lian)接油管(guan)接頭密封(feng)處;
5.踏剎(cha)車(che)板多次,每次間隔5秒(可(ke)根據工作經驗適當),并在(zai)總泵(beng)和分(fen)泵(beng)的(de)放氣(qi)(qi)螺釘處排(pai)(pai)(pai)盡(jin)泵(beng)內空氣(qi)(qi)至無(wu)(wu)氣(qi)(qi)泡冒出(chu)為止,務必排(pai)(pai)(pai)凈(有的(de)總泵(beng)上無(wu)(wu)放氣(qi)(qi)螺釘,可(ke)在(zai)分(fen)泵(beng)上排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi));
6.調整剎車(che)片剎車(che)鼓的間隙(xi)及總泵(beng)(beng)分泵(beng)(beng)的行程,并在油(you)杯內補充適量(liang)的剎車(che)油(you);
7.調(diao)試總泵性能及油管連接確屬良(liang)好后(hou),方可行(xing)駛。一(yi)定要(yao)安全合理化操作,及時進行(xing)保養(yang),減少不必要(yao)的維修(xiu)費用。
怎樣判(pan)斷叉車(che)剎車(che)總泵的好壞?
1、剎車系統(tong)無漏油處,卻有(you)排不完的氣,證明是(shi)總泵故障(zhang),出現內(nei)漏現象,應及(ji)時(shi)更(geng)換(huan);
2、剎(cha)車系統無氣體(ti)無漏油,連續踩(cai)踏板卻始終能踩(cai)到底,證明總泵回(hui)油,內部活塞皮(pi)碗老化損壞(huai);
3、踩(cai)(cai)叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)剎(cha)車(che)時(shi),當(dang)用力一直踩(cai)(cai)住剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)后剎(cha)車(che)踏板會慢(man)慢(man)的自動下降,證(zheng)明剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)內部(bu)的活塞(sai)皮碗已經(jing)開始出現(xian)(xian)老(lao)化現(xian)(xian)象,發現(xian)(xian)后應當(dang)及(ji)時(shi)更換新(xin)件;
4、叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動總泵肉眼觀(guan)看到有(you)明(ming)顯的漏油現(xian)象,說(shuo)明(ming)剎車(che)總泵已經明(ming)顯的出現(xian)老化現(xian)象,及時更換新件;
5、更換新總(zong)泵時應注意自由行(xing)程(cheng),行(xing)程(cheng)過(guo)(guo)大會造成總(zong)泵油泵內部油量少,剎(cha)車(che)自由行(xing)程(cheng)過(guo)(guo)大,應該調整(zheng)叉車(che)剎(cha)車(che)片距(ju)離和剎(cha)車(che)總(zong)泵活塞桿距(ju)離來實現(xian)。
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