1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配液壓AC/行駛AC系(xi)統、門架(jia)與(yu)行駛連(lian)鎖系(xi)統、帶減震功能的門架(jia)，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑：FBT系列憑(ping)借雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎和前輪(lun)胎實(shi)現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑。雙(shuang)后(hou)輪(lun)胎確(que)保(bao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時的(de)更高穩定性(xing)。前輪(lun)胎由單(dan)獨(du)的(de)馬(ma)達驅動，一旦后(hou)輪(lun)胎在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時超過一定的(de)角度，相應的(de)前輪(lun)將自動以(yi)(yi)相反的(de)方(fang)向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動，以(yi)(yi)幫助叉(cha)車完成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再(zai)生(sheng)技術均可及時回收電力，維持電瓶電量，確保較高生(sheng)產力。

     3）自(zi)動斷電(dian)(dian)：當叉車馬達空轉時間(jian)超過15分(fen)鐘之時就會自(zi)動切斷電(dian)(dian)力供應。以節省電(dian)(dian)力。

     4）多種驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)：由于采用交(jiao)流電技術(shu)，叉車(che)從節(jie)能(neng)的(de)“經(jing)濟”模(mo)式(shi)到(dao)“強(qiang)力”模(mo)式(shi)共(gong)有八種驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)可選，能(neng)夠滿足不同的(de)任務需求。這確保作業時叉車(che)動(dong)力經(jing)過優化。