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陜西 FE4P N系列電動叉車

陜西 FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:陜(shan)西 諾力叉車(che)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支(zhi)點前(qian)驅平衡重電動叉車(che) 額(e)定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高度:3000mm 車(che)身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的弧線(xian)與轎車(che)化的平衡(heng)重造型(xing)相互呼應(ying),車(che)型(xing)美觀(guan)大方。整車(che)外露件(jian)均采用環(huan)保(bao)的金屬模(mo)具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)(jia)(jia)及(ji)膠管滑輪組更緊湊、貨叉架(jia)(jia)(jia)開檔尺寸加(jia)大、大圓弧護頂架(jia)(jia)(jia),合適角(jiao)度的(de)(de)柵板,增加(jia)駕(jia)駛(shi)員(yuan)上方視野。  小直徑方向盤(pan)及(ji)儀(yi)表(biao)右置,降低(di)高度的(de)(de)儀(yi)表(biao)臺(tai)架(jia)(jia)(jia),有效增大貨叉尖(jian)及(ji)貨物的(de)(de)可(ke)見。  優良的(de)(de)人機工程

    根據人機工程學(xue)設計的(de)(de)傾角可調(diao)式小直(zhi)徑方(fang)向盤(pan),橋(qiao)車化組合開關,駕駛員手(shou)感好,座椅前后調(diao)節,操作者(zhe)可以選舒(shu)服的(de)(de)駕駛位(wei)置。  上車大(da)把手(shou),可滿足不(bu)同身(shen)高需要,上車更(geng)舒(shu)適;   超低扭矩轉向器,轉向更(geng)加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電機(ji)采(cai)用(yong)國際先進的平(ping)行布置方法,蓄(xu)電池沉到車架底部(bu),穩(wen)定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的(de)機蓋(gai),獨特側板結構,拆卸(xie)方(fang)便(bian)使蓄電(dian)池維(wei)修(xiu)保養十分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開的(de)全密閉電(dian)控(kong)蓋(gai)板,電(dian)控(kong)等重(zhong)要元(yuan)器件全部密封在(zai)配(pei)重(zhong)內(nei),防(fang)塵(chen)防(fang)水,維(wei)修(xiu)性(xing)好。  配(pei)置大屏幕液晶顯(xian)示儀表,可直觀顯(xian)示車輛運行狀態,具有故障顯(xian)示及(ji)誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)器(qi)、接觸(chu)器(qi)、電(dian)源插頭、緊(jin)急斷(duan)電(dian)開關、儀(yi)表盤(pan)、加速(su)器(qi)等主要電(dian)氣元件均采用國際知名品牌產品。  先(xian)進的AC高頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)控(kong)制(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數據總(zong)線技術  高頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器(qi)保證行走(zou)和提升控(kong)制(zhi)平穩準確,調速(su)性(xing)能(neng)優良(liang),電(dian)機(ji)、電(dian)控(kong)匹配性(xing)能(neng)佳,具有再生(sheng)制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡(po)道防下滑(hua)等功(gong)能(neng),安(an)全可靠。  操作(zuo)順序保護(hu)功(gong)能(neng)及(ji)電(dian)控(kong)自我保護(hu)功(gong)能(neng), 緊(jin)急斷(duan)電(dian)開關作(zuo)為標(biao)準配置,符合歐洲安(an)全規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動采用懸掛系統(tong),增加(jia)腳(jiao)下(xia)操作(zuo)空間(jian)及腳(jiao)下(xia)操作(zuo)舒適性,駕駛員操作(zuo)更舒適省力;  腳(jiao)踏式(shi)駐車(che)制動系統(tong),無需(xu)改變坐姿,只(zhi)要用腳(jiao)輕輕一踩即能實現停車(che)制動。可有(you)效減輕司機疲勞強度。右置式(shi)液壓操作(zuo)手柄,符合人機工程,大(da)幅提高司機操作(zuo)舒適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個部(bu)位增(zeng)加緩(huan)沖(chong)裝置,以及優化的車(che)體框架結(jie)構(gou),降低整機的振動(dong)(dong);  負(fu)荷傳感轉(zhuan)向(xiang)器(qi)與低噪音泵配(pei)合使用,整車(che)噪音更低 。貨叉在接觸地面之前的瞬間,下降速度會自動(dong)(dong)放慢;緩(huan)和地接觸地面,大幅降低碰撞噪音。  后橋采用柔性減震系統,有效(xiao)過(guo)濾(lv)路(lu)面雜(za)波,使得駕駛(shi)員舒適(shi)程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配置LED燈,燈光節能80%以(yi)上;  多(duo)種速(su)度(du)模式(shi)選(xuan)擇功(gong)能,標(biao)準配置直流電壓(ya)變換(huan)器(qi)(qi)均衡使用蓄(xu)電池(chi),延(yan)長蓄(xu)電池(chi)使用壽命  ;匹配電動專用花(hua)紋輪胎(tai),行駛節能10%以(yi)上(選(xuan)配)  交流動力系(xi)統效(xiao)率(lv)高、保(bao)護功(gong)能齊全,自帶速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)、溫度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi),可(ke)靠性(xing)和(he)壽命大大提高  



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