品名：三菱叉車曲軸

別名：叉車曲軸(zhou)、叉車發動機曲軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸是叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)發動機系統中最(zui)重要(yao)的(de)(de)(de)零部件(jian)之一(yi)，是叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)發動機的(de)(de)(de)主要(yao)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)機構，它的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)是承受連桿傳來(lai)的(de)(de)(de)上(shang)下推(tui)動力(li)，并(bing)將(jiang)其通過(guo)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為(wei)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)，然后通過(guo)曲(qu)(qu)軸輸出并(bing)驅動發動機上(shang)其他(ta)附件(jian)工作(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸受到旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量(liang)的(de)(de)(de)離心(xin)力(li)、周期(qi)變化的(de)(de)(de)氣體慣性力(li)和往(wang)復慣性力(li)的(de)(de)(de)共(gong)同作(zuo)(zuo)用(yong)，使叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸承受彎曲(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸輸出的(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動作(zuo)(zuo)將(jiang)通過(guo)叉(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)飛輪來(lai)儲存慣性旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量(liang)。

叉車曲軸結構：

叉車(che)曲軸(zhou)主(zhu)要由前端及若干(gan)個曲拐(guai)和曲軸(zhou)的后端（功率輸出端）三(san)部分組成。叉車(che)曲軸(zhou)一般(ban)使(shi)用(yong)優質的中碳鋼(gang)或中碳合金鋼(gang)鍛制，軸(zhou)頸表面(mian)經表面(mian)淬火或滲氮處理。

1、叉車曲軸前(qian)端裝有驅(qu)動凸輪軸的正(zheng)時齒(chi)輪、驅(qu)動風扇(shan)、水泵的傳動帶(dai)輪及(ji)起動爪(zhua)等；

2、叉(cha)車曲軸(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)是(shi)曲軸(zhou)(zhou)的支承點和旋轉軸(zhou)(zhou)線。曲軸(zhou)(zhou)臂起著連接(jie)主軸(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)和連桿(gan)軸(zhou)(zhou)頸(jing)(jing)的作用。曲軸(zhou)(zhou)的平衡(heng)重(zhong)用來平衡(heng)軸(zhou)(zhou)旋轉開肬的慣性力；

3、叉車曲軸(zhou)后端裝有飛輪(lun)用的凸緣(yuan)；

4、軸(zhou)(zhou)向(xiang)限位和油(you)封。為了(le)(le)限制(zhi)曲軸(zhou)(zhou)的軸(zhou)(zhou)向(xiang)移(yi)動(dong)，防止叉(cha)(cha)(cha)車曲軸(zhou)(zhou)因受到叉(cha)(cha)(cha)車離合器施加(jia)于(yu)叉(cha)(cha)(cha)車飛輪(lun)的軸(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)及(ji)其它力(li)的作用，而產生軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)，破壞叉(cha)(cha)(cha)車曲軸(zhou)(zhou)連桿機構各配件的相對位置，用推力(li)片加(jia)以(yi)限制(zhi)，即為軸(zhou)(zhou)向(xiang)定位裝(zhuang)置。為了(le)(le)防止機油(you)沿叉(cha)(cha)(cha)車曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)頸外漏，在(zai)曲軸(zhou)(zhou)前端、后端有擋油(you)盤、油(you)封及(ji)回油(you)螺紋等油(you)封裝(zhuang)置。

叉車(che)曲(qu)軸使用注意事項：

叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)曲軸(zhou)會(hui)(hui)因叉(cha)(cha)車(che)(che)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)清潔度(du)及軸(zhou)頸(jing)的(de)(de)(de)受力(li)不(bu)均勻造成(cheng)連(lian)桿大(da)頭(tou)與軸(zhou)頸(jing)接觸面(mian)的(de)(de)(de)磨損，如果在叉(cha)(cha)車(che)(che)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)中有(you)(you)顆粒較大(da)的(de)(de)(de)堅(jian)硬雜質，就會(hui)(hui)有(you)(you)劃傷軸(zhou)頸(jing)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)危險。如果磨損嚴重，很可能(neng)會(hui)(hui)影(ying)響(xiang)活(huo)塞(sai)上下運動(dong)的(de)(de)(de)沖(chong)程長(chang)短，從而(er)降低(di)叉(cha)(cha)車(che)(che)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)燃燒(shao)(shao)室的(de)(de)(de)燃燒(shao)(shao)效(xiao)率，相對的(de)(de)(de)它(ta)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)源的(de)(de)(de)輸出也就減少。叉(cha)(cha)車(che)(che)曲軸(zhou)還可能(neng)因為潤(run)滑不(bu)足或機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)稀，造成(cheng)軸(zhou)頸(jing)表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)燒(shao)(shao)傷，嚴重情況(kuang)下會(hui)(hui)影(ying)響(xiang)活(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)往復運動(dong)。因此一(yi)定要用合適黏度(du)的(de)(de)(de)潤(run)滑油(you)(you)，且要保證(zheng)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)(de)清潔度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用(yong)范圍：三菱 S6S系(xi)列(lie)叉車

安裝：螺絲鎖定，無需焊接

工作溫度(du)：-35至+90度(du)

儲存溫(wen)度：-40至(zhi)+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快遞(di)/物流

供應期限：現(xian)貨24小時內(nei)

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