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梧州FE4P N系列電動叉車

梧州FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:梧州(zhou)諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡重(zhong)電動叉車 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高(gao)度:3000mm 車身自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面(mian)靈動(dong)的(de)弧線(xian)與轎(jiao)車化的(de)平衡重造型相互呼應,車型美(mei)觀(guan)大方。整車外(wai)露件均采用環(huan)保的(de)金屬模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)及(ji)(ji)膠管滑輪組更緊湊、貨叉架(jia)開檔尺寸(cun)加大(da)(da)、大(da)(da)圓弧(hu)護(hu)頂架(jia),合適角度(du)的(de)柵板,增加駕駛員上方視野。  小直徑方向盤及(ji)(ji)儀(yi)表(biao)右置,降低(di)高度(du)的(de)儀(yi)表(biao)臺架(jia),有效增大(da)(da)貨叉尖(jian)及(ji)(ji)貨物(wu)的(de)可(ke)見。  優良的(de)人(ren)機工程

    根據(ju)人機工程學設計的傾(qing)角可(ke)(ke)調式小直徑方向盤,橋(qiao)車(che)化組合開(kai)關,駕(jia)駛(shi)員手(shou)感好,座椅前后調節,操作(zuo)者(zhe)可(ke)(ke)以(yi)選(xuan)舒服的駕(jia)駛(shi)位置。  上(shang)車(che)大(da)把手(shou),可(ke)(ke)滿足不(bu)同身高需要,上(shang)車(che)更(geng)舒適;   超(chao)低(di)扭矩(ju)轉(zhuan)向器,轉(zhuan)向更(geng)加(jia)輕(qing)便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先進的平行布(bu)置(zhi)方(fang)法,蓄(xu)電池沉到車(che)架底部(bu),穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機蓋,獨特側板(ban)結構,拆卸方(fang)(fang)便使蓄電池維(wei)(wei)修保養十分方(fang)(fang)便。  方(fang)(fang)便打開的全密閉電控蓋板(ban),電控等重(zhong)要元器件全部密封在配重(zhong)內,防塵防水(shui),維(wei)(wei)修性好。  配置大屏(ping)幕(mu)液晶(jing)顯(xian)示(shi)儀表,可直觀顯(xian)示(shi)車輛(liang)運行狀態,具有故障顯(xian)示(shi)及誤操(cao)作報(bao)警功(gong)能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)機控(kong)制(zhi)器、接觸器、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開(kai)(kai)關、儀表盤、加速器等主要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采用國際知名品(pin)牌(pai)產品(pin)。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制(zhi)器控(kong)制(zhi)器及(ji)CANbus數據(ju)總線技術(shu)  高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制(zhi)器保證行走和提(ti)升控(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確,調速性能優良,電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配性能佳,具(ju)有再生制(zhi)動、反(fan)接制(zhi)動、坡道防下(xia)滑等功(gong)(gong)能,安(an)全可(ke)靠(kao)。  操作順序保護功(gong)(gong)能及(ji)電(dian)(dian)(dian)控(kong)自我保護功(gong)(gong)能, 緊急斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開(kai)(kai)關作為標準(zhun)配置,符合(he)歐洲(zhou)安(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動采用懸掛系統,增加腳下(xia)操作空(kong)間(jian)及腳下(xia)操作舒(shu)(shu)適性,駕駛員操作更舒(shu)(shu)適省力;  腳踏式(shi)(shi)駐車(che)制動系統,無需改變(bian)坐姿,只(zhi)要用腳輕(qing)輕(qing)一踩(cai)即能實(shi)現停車(che)制動。可有效減輕(qing)司機疲勞強度。右置式(shi)(shi)液壓操作手(shou)柄,符合人機工程,大幅提高司機操作舒(shu)(shu)適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等(deng)多個(ge)部(bu)位(wei)增加緩沖裝置,以及優化的(de)(de)車(che)體框架(jia)結構,降低(di)整(zheng)機的(de)(de)振動;  負荷(he)傳感轉(zhuan)向器(qi)與(yu)低(di)噪音泵配合使用,整(zheng)車(che)噪音更低(di) 。貨叉(cha)在(zai)接觸地面之前的(de)(de)瞬間,下降速(su)度(du)(du)會自動放慢(man);緩和(he)地接觸地面,大幅降低(di)碰撞噪音。  后橋采用柔性減震系統,有效(xiao)過濾路面雜波,使得(de)駕駛員(yuan)舒適程度(du)(du)提(ti)高(gao)。  

  • 高效節能  

    整(zheng)機標配置LED燈,燈光節(jie)(jie)能(neng)80%以上(shang);  多種速度模式選(xuan)擇功能(neng),標準配置直流電壓變(bian)換器均(jun)衡使用(yong)蓄電池,延長蓄電池使用(yong)壽(shou)命  ;匹配電動專用(yong)花紋輪胎,行駛(shi)節(jie)(jie)能(neng)10%以上(shang)(選(xuan)配)  交流動力系(xi)統效率高、保護功能(neng)齊全,自帶速度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器,可靠性和壽(shou)命大大提高  



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