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五指山FE4P N系列電動叉車

五指山FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:五指山諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支(zhi)點(dian)前驅平衡(heng)重電動叉車(che) 額定載(zai)荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高度:3000mm 車(che)身自(zi)重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面靈動的弧線(xian)與轎車化(hua)的平衡重造(zao)型(xing)相(xiang)互呼(hu)應(ying),車型(xing)美觀大方。整車外露件(jian)均采用環(huan)保的金屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架及膠管滑(hua)輪組(zu)更緊(jin)湊、貨叉(cha)架開檔(dang)尺寸加大(da)(da)、大(da)(da)圓弧護頂(ding)架,合適角度的(de)柵板,增(zeng)加駕駛員上(shang)方(fang)視野。  小直(zhi)徑方(fang)向盤及儀表右置,降低高度的(de)儀表臺架,有(you)效(xiao)增(zeng)大(da)(da)貨叉(cha)尖及貨物的(de)可見(jian)。  優良的(de)人機工程

    根據(ju)人機工程(cheng)學設計的傾角可調式小(xiao)直徑方(fang)向(xiang)盤,橋車化(hua)組(zu)合開(kai)關(guan),駕駛員手(shou)感(gan)好,座椅前(qian)后(hou)調節,操作者可以(yi)選舒服(fu)的駕駛位(wei)置(zhi)。  上車大把手(shou),可滿足(zu)不同(tong)身(shen)高需要,上車更舒適;   超低(di)扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機采用國際先進的(de)平行布置(zhi)方(fang)法,蓄電(dian)池(chi)沉到車(che)架底部,穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開(kai)的(de)機蓋,獨特側板(ban)結構,拆卸方(fang)便(bian)(bian)使蓄電池維修(xiu)保養十分方(fang)便(bian)(bian)。  方(fang)便(bian)(bian)打(da)開(kai)的(de)全密閉電控蓋板(ban),電控等重要元器件(jian)全部密封在配(pei)(pei)重內,防塵防水,維修(xiu)性好。  配(pei)(pei)置大屏幕(mu)液晶顯(xian)示(shi)儀表,可直觀顯(xian)示(shi)車輛運行狀態,具有故障顯(xian)示(shi)及誤(wu)操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電機控(kong)(kong)制(zhi)器、接觸器、電源插頭(tou)、緊(jin)急(ji)斷(duan)電開關、儀表盤、加速(su)器等(deng)主(zhu)要電氣元(yuan)件(jian)均采用國際知名(ming)品(pin)(pin)牌產品(pin)(pin)。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)器及CANbus數(shu)據(ju)總(zong)線(xian)技術(shu)  高(gao)頻MOSFET集(ji)成控(kong)(kong)制(zhi)器保(bao)證行走和提升控(kong)(kong)制(zhi)平穩準確,調速(su)性能(neng)(neng)(neng)優良,電機、電控(kong)(kong)匹(pi)配性能(neng)(neng)(neng)佳,具(ju)有再生(sheng)制(zhi)動、反(fan)接制(zhi)動、坡道防下滑等(deng)功(gong)能(neng)(neng)(neng),安全可靠。  操作(zuo)順(shun)序保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)(neng)(neng)及電控(kong)(kong)自我保(bao)護(hu)功(gong)能(neng)(neng)(neng), 緊(jin)急(ji)斷(duan)電開關作(zuo)為(wei)標準配置(zhi),符合(he)歐洲(zhou)安全規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動(dong)采用懸掛系統,增加腳下操作(zuo)(zuo)空間及腳下操作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性,駕駛(shi)員操作(zuo)(zuo)更舒(shu)(shu)適省(sheng)力;  腳踏式駐(zhu)車(che)(che)制動(dong)系統,無需改(gai)變坐姿,只要用腳輕輕一(yi)踩即能實現(xian)停車(che)(che)制動(dong)。可有效減輕司機(ji)(ji)疲勞強度。右置式液壓操作(zuo)(zuo)手柄,符合人機(ji)(ji)工程,大幅提高司機(ji)(ji)操作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)(ji)、電瓶等多個部(bu)位增加緩沖裝置,以(yi)及(ji)優(you)化的車體框架(jia)結構,降低整機(ji)(ji)的振(zhen)動;  負荷(he)傳感(gan)轉向器與(yu)低噪音(yin)泵配(pei)合使用,整車噪音(yin)更低 。貨叉在接觸(chu)地(di)面(mian)之前的瞬(shun)間,下降速度會自(zi)動放(fang)慢;緩和地(di)接觸(chu)地(di)面(mian),大幅降低碰撞噪音(yin)。  后(hou)橋(qiao)采用柔性減震系統,有效過濾路面(mian)雜波,使得駕駛員舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置LED燈(deng)(deng),燈(deng)(deng)光節能(neng)(neng)(neng)80%以上;  多種速度模式選(xuan)擇功能(neng)(neng)(neng),標準配(pei)置直流(liu)(liu)電壓變(bian)換器均衡(heng)使用(yong)(yong)蓄電池(chi),延長蓄電池(chi)使用(yong)(yong)壽命  ;匹配(pei)電動專用(yong)(yong)花紋(wen)輪胎,行駛(shi)節能(neng)(neng)(neng)10%以上(選(xuan)配(pei))  交(jiao)流(liu)(liu)動力(li)系統效率高、保(bao)護功能(neng)(neng)(neng)齊(qi)全,自帶速度傳感(gan)、溫度傳感(gan)器,可靠性和壽命大大提高  



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