FE3R16AC系列三支點(dian)后驅蓄電池平衡(heng)式叉車(che):整機設(she)計(ji)(ji)(ji)以人機工(gong)程學為主導 思想,采用(yong)新潮流(liu)的(de)(de)外觀(guan)設(she)計(ji)(ji)(ji),融合國際(ji)先進的(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)理念和技術,具(ju)有良好(hao) 的(de)(de)操縱性和舒(shu)適性、維修、操作(zuo)方便;顔色搭配簡(jian)潔明快,豪華大方的(de)(de)外觀(guan)設(she)計(ji)(ji)(ji),性價比極高,是您較佳(jia)的(de)(de)選擇。
整車特點
采用(yong)國際(ji)流行的的大(da)圓弧(hu)、流線型(xing)(xing)、曲(qu)面(mian)造型(xing)(xing),外形美觀、大(da)方(fang);精心設計的車(che)(che)身(shen)結(jie)構,使用(yong)大(da)功率的起升電機(ji)和行走電機(ji),使整(zheng)車(che)(che)操(cao)縱靈(ling)活,爬(pa)坡性(xing)能強(qiang)。
采用新的后輪驅動方式,蓄電池沉置于車(che)架底部,大(da)大(da)降低了整車(che)的重心(xin),穩定性極好。
采用(yong)整車變軸距的設計理念,大大降小了轉彎半徑,使(shi)整車使(shi)用(yong)場地更廣,操縱更靈活(huo)。
電機(ji)具用再生制動(dong)和下(xia)坡能(neng)量回收(shou)反充電功(gong)能(neng),延長了(le)蓄電池的使用時(shi)間和壽命(ming)。
CAN總(zong)線技術,減(jian)少布線,保證通迅信號(hao)傳(chuan)遞可靠(kao)性。