整機性能：

采(cai)用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業效率高，整機能(neng)耗低；

與發動(dong)機(ji)(ji)廠家聯合開發的合力叉車專用電控技術，使整機(ji)(ji)動(dong)力具有較好(hao)性能表現(xian)；

采用帶有安(an)全(quan)濾芯的9寸(cun)大(da)空濾，并配有電子壓力報警器，在保證發(fa)動機進(jin)氣(qi)量的基礎上更加安(an)全(quan)、可(ke)靠(kao)；

采(cai)用分體式(shi)散熱器，具有(you)更好的散熱效果，整機熱平衡可靠；

標(biao)配真(zhen)空助力(li)制(zhi)動系統，采用汽車上先進的真(zhen)空助力(li)器結構，能防(fang)止灰塵進入制(zhi)動總泵(beng)，成熟可靠(kao)；

人機工程：

配備寬視野起(qi)重系(xi)統以及廣角后視鏡，駕駛(shi)員具(ju)有良好(hao)的(de)視野；

方向(xiang)盤雙螺紋調整機構，操作(zuo)方便；

配備帶有液晶(jing)(jing)屏的CAN總線儀表，駕駛員可通(tong)過液晶(jing)(jing)屏實時了解發動機狀態(tai)；

采(cai)用(yong)優化(hua)的機罩(zhao)(zhao)鎖緊機構，機罩(zhao)(zhao)開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端(duan)部(bu)采用半(ban)軸密封(feng)技術，齒輪油密封(feng)可靠，同時(shi)售(shou)后(hou)維(wei)修成本(ben)低；

采用集成模塊化(hua)電器盒，防護(hu)等級可達(da)IP56，電氣系統(tong)具有很好的(de)的(de)安全性(xing)以及維護(hu)方便性(xing)；

采用(yong)雙唇口密封墊(dian)，燃(ran)油(you)箱密封可靠(kao)；

采用優質動力，配備發動機電控技(ji)術，能(neng)夠(gou)多方(fang)位的保(bao)護發動機，保(bao)障發動機安全運行；

采用帶鎖的燃油加(jia)油蓋及自鎖式機(ji)罩氣彈簧等(deng)安(an)全機(ji)構(gou), 整機(ji)安(an)全性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)(lv)油器、液壓回(hui)油濾(lv)(lv)油器采用外(wai)置結構(gou)，維修、保養(yang)方(fang)便快捷(jie)；

機罩開啟角度大，為檢(jian)查(cha)和維護提供更(geng)加寬敞(chang)的作(zuo)業(ye)空間。

K系列5-7噸柴油平(ping)衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭(tou)、港(gang)口等進行成(cheng)件包裝(zhuang)貨物的(de)裝(zhuang)卸(xie)和搬運，在配備(bei)其他工作屬具以(yi)后，還能(neng)用于散堆(dui)狀貨物和非包裝(zhuang)的(de)其他成(cheng)件貨物的(de)裝(zhuang)卸(xie)作業。