重型設計帶(dai)有固定(ding)式(shi)(shi)或(huo)可(ke)(ke)折(zhe)疊(die)式(shi)(shi)踏板(ban)，長(chang)距(ju)離(li)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)操作(zuo)的理(li)想選擇。PT 25P帶(dai)有經(jing)濟款(kuan)的固定(ding)式(shi)(shi)或(huo)可(ke)(ke)折(zhe)疊(die)式(shi)(shi)踏板(ban)，可(ke)(ke)滿足重型長(chang)距(ju)離(li)高速運(yun)(yun)輸(shu)(shu)操作(zuo)的要(yao)求。寬大安(an)全(quan)且(qie)符合(he)人體工學設計的固定(ding)式(shi)(shi)平臺是長(chang)距(ju)離(li)室內(nei)物流運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的，而可(ke)(ke)折(zhe)疊(die)式(shi)(shi)踏板(ban)在狹窄通(tong)道(dao)里(li)使用可(ke)(ke)節(jie)省(sheng)空(kong)間。

主要特點：

• 動(dong)力強勁的高質量交流(liu)驅動(dong)裝置(zhi)保證了車輛(liang)的高性能和(he)低的維修成本。車輛(liang)在斜(xie)坡上不會溜坡。

• 高(gao)速(su)節省了時間(jian)并且提升了車輛(liang)的運輸能力。

• 電動轉向系統。

• 符合人(ren)體工學(xue)設計的手(shou)(shou)柄和把手(shou)(shou)。貨叉(cha)處在后方時行(xing)駛，一只手(shou)(shou)可以很(hen)容易碰(peng)到手(shou)(shou)柄桿，另一只手(shou)(shou)握(wo)住把手(shou)(shou)。對(dui)于習(xi)慣左手(shou)(shou)或習(xi)慣右手(shou)(shou)操作人(ren)員均適(shi)合。

• 鑰匙開(kai)(kai)關，急停開(kai)(kai)關和(he)蓄電池電量(liang)表。

• 設(she)置(zhi)有(you)放置(zhi)保鮮膜，文件或書(shu)寫(xie)板等的(de)多(duo)種存(cun)儲區(qu)域。

• 符(fu)合(he)德國(guo)DIN標準的高(gao)性能蓄電池(chi)(chi)可(ke)適用長班或多班作業。更(geng)換蓄電池(chi)(chi)時蓄電池(chi)(chi)下面(mian)的滾(gun)輪將力(li)減至(zhi)最(zui)小。可(ke)將蓄電池(chi)(chi)更(geng)換到左側(ce)或右側(ce)（自選）。

• 側面更換(huan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)，更換(huan)蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)快捷方便(bian)。蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)箱可與(yu)貨叉一起(qi)提升，可以很容易達到各種更換(huan)高度。

• 固定(ding)式或(huo)帶有(you)防護臂的可折疊(die)式踏板。加防滑墊(dian)的踏板保證在所有(you)運行條件(jian)下的車輛安全。

• 寬大安全且符合人(ren)體工學的固定式平(ping)臺裝有橡(xiang)膠緩沖墊。

• 可折疊式(shi)踏板在狹窄(zhai)空(kong)間內操作具有(you)更(geng)大靈(ling)活性。