全懸浮(fu)減震(zhen)設計(ji)(ji)和動力系(xi)統震(zhen)動傳遞的優(you)化設計(ji)(ji),降低整車震(zhen)動,減輕駕(jia)駛員(yuan)的疲勞(lao)強(qiang)度。優(you)化的吸音(yin)隔噪設計(ji)(ji),降低駕(jia)駛員(yuan)耳邊噪音(yin)。
優化的散(san)熱系統(tong),冷卻性能(neng)大(da)幅提(ti)升,從(cong)而提(ti)高變速箱、發動機等(deng)關鍵部件(jian)的可靠性。
匹(pi)配強(qiang)勁動力,低(di)排放(fang)發(fa)動機,承載能力強(qiang),爬(pa)坡速(su)度(du)快(kuai), 負(fu)荷傳感液壓系統(tong),起升速(su)度(du)快(kuai),作業效(xiao)率高。
核心結構(gou)件增強(qiang)優化設計,強(qiang)度大幅度提高,智能換擋技術防止二擋起步,提高變速箱(xiang)壽(shou)命(ming)。
智能(neng)換(huan)擋系統(tong),操作簡便。
車體內部空間增大(da)設計以及(ji)大(da)機罩開啟(qi)角度,便(bian)于檢查和維護提供(gong)更加寬敞的作業空間。