FE3R16AC系(xi)列三支(zhi)點后驅(qu)蓄電(dian)池(chi)平衡式叉車:整(zheng)機設(she)計(ji)以人機工程學(xue)為主導 思(si)想,采用新潮流的(de)外觀(guan)設(she)計(ji),融(rong)合(he)國際先(xian)進的(de)設(she)計(ji)理念(nian)和技術(shu),具有(you)良好 的(de)操縱性和舒(shu)適性、維修、操作方(fang)便;顔(yan)色(se)搭配(pei)簡潔明(ming)快,豪華大方(fang)的(de)外觀(guan)設(she)計(ji),性價比極高,是您較(jiao)佳的(de)選擇。
整車特點
采用國際流(liu)行的的大(da)圓(yuan)弧、流(liu)線(xian)型、曲面造型,外形美觀、大(da)方;精心設計的車身結構,使用大(da)功率的起(qi)升電(dian)機(ji)和(he)行走電(dian)機(ji),使整車操縱靈活(huo),爬(pa)坡性能強。
采用新的后輪驅(qu)動方式(shi),蓄電池沉置于(yu)車架底部,大大降低了整(zheng)車的重心,穩定性極好。
采用(yong)整車變軸距的(de)設計理念(nian),大大降小了(le)轉彎半徑,使整車使用(yong)場地(di)更廣(guang),操縱更靈(ling)活。
電(dian)機具用再(zai)生制動(dong)和下坡能量(liang)回收反充電(dian)功(gong)能,延長了(le)蓄電(dian)池的使用時間和壽命。
CAN總線技術,減少(shao)布線,保證(zheng)通迅信號(hao)傳遞(di)可靠性。