釆用大(da)圓弧流(liu)線過渡，外觀整潔大(da)方。以諾力 紅為主色調，并進(jin)行(xing)了(le)先(xian)進(jin)的(de)烤(kao)漆工(gong)藝。機架(jia) 結(jie)構優化合(he)理，并釆用優質鋼板焊接(jie)而成。成 熟可靠的(de)配套(tao)件，合(he)理的(de)設計及工(gong)藝，提(ti)高了(le) 整機的(de)性(xing)價比。

• 夜間作業裝置

  加裝了警示燈(deng)和后大燈(deng)方便(bian)夜間作業

• 多功能LED儀表

  具(ju)有(you)自(zi)動診斷(duan)，自(zi)動切斷(duan)電源等功能

• 多規格門架配置

  用戶可以(yi)選擇(ze)不(bu)同規格的(de)門架（兩級、兩級全自(zi)由， 三級門架等，祥見附表）

• 多規格蓄電池選配

  用(yong)戶(hu)可以選擇大容量蓄電池，加大單(dan)班作業時(shi)間

• 低重心設計

  蓄電池下沉式設計，重心更(geng)低，穩定性(xing)更(geng)強

• 多規格屬具選配

  用戶可(ke)以根據作(zuo)業(ye)條件要求(qiu)，另外加裝(zhuang)不同規格的 屬具（如(ru)側移器、軟抱夾等來(lai)提高作(zuo)業(ye)效率）

• 人機工程學^座椅

  多角度(du)調整座椅(yi)總能適(shi)合不同的駕駛(shi)員舒(shu)適(shi)操作

• 分體式加大油箱

  分體(ti)大容量液壓油(you)箱，減少熱平衡溫度(du)，又(you)便于(yu)維修

• 先進的控制系統

  電控系(xi)統全部國外(wai)進口(kou)：美國CURTIS和(he)意大(da)利(li),ZAPI電控

• 智能下系統

  貨叉架下(xia)降到離地面(mian)60-100mm后速度(du)自(zi)動減緩，保證貨物安全性

• 轉向橋的柔性連接

  減震系(xi)統的(de)設計(ji)，有效地保護(hu)轉向橋(qiao)，充分延長整車的(de)使用壽(shou)命

• 全開式設計

  電(dian)瓶箱蓋可翻開、左右(you)護板可拆卸，方便維修(xiu)及蓄電(dian)池吊裝保養

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