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烏海FE4P N系列電動叉車

烏海FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:烏海諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平(ping)衡重電(dian)動叉車 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)(che)身側面靈動(dong)的(de)弧(hu)線與轎車(che)(che)化的(de)平衡重(zhong)造(zao)型相互呼應,車(che)(che)型美觀大方。整車(che)(che)外露(lu)件均采用環保(bao)的(de)金(jin)屬模具成(cheng)型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管滑輪(lun)組更(geng)緊湊、貨(huo)叉(cha)架開檔尺(chi)寸加大(da)、大(da)圓弧護頂架,合適角度的(de)(de)柵板,增加駕(jia)駛員(yuan)上方視野。  小直徑方向盤(pan)及(ji)儀(yi)表(biao)右置,降低高度的(de)(de)儀(yi)表(biao)臺架,有效增大(da)貨(huo)叉(cha)尖及(ji)貨(huo)物的(de)(de)可見。  優良的(de)(de)人機工程(cheng)

    根據人機工(gong)程學設計的(de)傾(qing)角可調(diao)式(shi)小直徑方向盤(pan),橋車化組合開關(guan),駕駛(shi)員(yuan)手(shou)感好,座椅前(qian)后調(diao)節,操(cao)作者可以選(xuan)舒服的(de)駕駛(shi)位置。  上車大把(ba)手(shou),可滿足不同(tong)身高需(xu)要,上車更(geng)舒適;   超低扭矩轉向器,轉向更(geng)加輕便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用(yong)國際(ji)先進的平行(xing)布置方法,蓄電池沉到(dao)車架底部(bu),穩定性(xing)極(ji)好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的(de)機蓋(gai)(gai),獨特側板(ban)結構,拆卸方便使(shi)蓄電池維(wei)修保(bao)養十分方便。  方便打開的(de)全密(mi)閉電控蓋(gai)(gai)板(ban),電控等重要元器件(jian)全部密(mi)封在(zai)配重內,防(fang)(fang)塵防(fang)(fang)水(shui),維(wei)修性(xing)好。  配置大屏幕液(ye)晶顯(xian)示儀表(biao),可直觀顯(xian)示車輛運(yun)行狀態,具有故障顯(xian)示及誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)機(ji)控(kong)制器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插頭、緊(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關、儀表盤、加速器(qi)等(deng)主要電(dian)(dian)(dian)氣元件均(jun)采用國際知名品牌產品。  先(xian)進的AC高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制器(qi)控(kong)制器(qi)及CANbus數據總線技(ji)術(shu)  高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制器(qi)保(bao)證行(xing)走(zou)和提升控(kong)制平(ping)穩準(zhun)確,調速性能(neng)優(you)良,電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配(pei)性能(neng)佳(jia),具有再生制動、反接制動、坡道防下滑(hua)等(deng)功(gong)(gong)能(neng),安全可靠。  操作(zuo)順序保(bao)護功(gong)(gong)能(neng)及電(dian)(dian)(dian)控(kong)自我保(bao)護功(gong)(gong)能(neng), 緊(jin)急斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關作(zuo)為標準(zhun)配(pei)置,符合歐洲安全規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動(dong)采用(yong)懸(xuan)掛系統,增加腳(jiao)下操(cao)作空間及腳(jiao)下操(cao)作舒適(shi)性(xing),駕(jia)駛員(yuan)操(cao)作更(geng)舒適(shi)省力;  腳(jiao)踏式駐車制動(dong)系統,無(wu)需改變坐(zuo)姿,只要用(yong)腳(jiao)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩即能實現停車制動(dong)。可有效減輕(qing)(qing)司(si)機(ji)疲(pi)勞強度。右置(zhi)式液(ye)壓操(cao)作手(shou)柄,符合(he)人機(ji)工程(cheng),大幅提(ti)高司(si)機(ji)操(cao)作舒適(shi)性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶(ping)等多個部位增加緩沖裝置,以及優化的車體框架結構,降低整(zheng)機的振動(dong);  負荷傳感轉(zhuan)向(xiang)器與(yu)低噪音(yin)(yin)泵配合使(shi)用,整(zheng)車噪音(yin)(yin)更(geng)低 。貨叉在(zai)接觸(chu)地面之前的瞬(shun)間,下降速(su)度會自(zi)動(dong)放慢(man);緩和(he)地接觸(chu)地面,大幅(fu)降低碰撞(zhuang)噪音(yin)(yin)。 ; 后橋采用柔性減震(zhen)系統(tong),有效過濾路面雜波(bo),使(shi)得駕駛員舒適程度提高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置LED燈,燈光節能(neng)80%以上(shang);  多種速(su)度模式選(xuan)擇(ze)功(gong)能(neng),標準配(pei)置直流(liu)電(dian)壓變(bian)換器均衡(heng)使(shi)用蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi),延長蓄(xu)電(dian)池(chi)(chi)使(shi)用壽命(ming)  ;匹配(pei)電(dian)動(dong)專用花紋輪胎(tai),行駛節能(neng)10%以上(shang)(選(xuan)配(pei))  交流(liu)動(dong)力系統(tong)效率高、保護(hu)功(gong)能(neng)齊(qi)全,自帶速(su)度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器,可靠性和(he)壽命(ming)大大提(ti)高  



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