品名：三菱叉車離合器摩擦片

產品(pin)別名：叉車鋼片(pian)、叉車隔片(pian)、叉車離合(he)器摩擦片(pian)

產品類型：濕式

適用范圍(wei)：叉車(che)波箱系統

適用車型：三菱叉(cha)S4E、S6E、S4S、S6S、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G41、4G63、4DQ7、S4E2、

6D15、4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D13、6D22 型號(hao)發動機(ji)，1.5、1.8、2、2.5、3噸叉車通用

厚度：3mm

齒數：8齒

重量：0.1KG/件

制動形式：機械式

三菱(ling)叉(cha)車離(li)合器摩擦片(pian)(pian)作(zuo)用(yong)：旋轉(zhuan)力矩的(de)傳導。叉(cha)車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)飛輪是離(li)合器的(de)主動(dong)(dong)(dong)件(jian)(jian)，帶有(you)摩擦片(pian)(pian)的(de)從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)和從(cong)動(dong)(dong)(dong)轂(gu)借滑動(dong)(dong)(dong)花鍵與從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸（即(ji)變速器的(de)主動(dong)(dong)(dong)軸）相連(lian)。壓(ya)緊彈(dan)簧(huang)則將從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)壓(ya)緊在飛輪端面(mian)(mian)上。叉(cha)車發動(dong)(dong)(dong)機(ji)轉(zhuan)矩即(ji)靠飛輪與從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)接觸面(mian)(mian)之間的(de)摩擦作(zuo)用(yong)而傳到從(cong)動(dong)(dong)(dong)盤(pan)(pan)上，再(zai)由此經過從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸和傳動(dong)(dong)(dong)系(xi)中一系(xi)列(lie)部件(jian)(jian)傳給驅動(dong)(dong)(dong)輪。壓(ya)緊彈(dan)簧(huang)的(de)壓(ya)緊力越(yue)大，則離(li)合器所能(neng)傳遞(di)的(de)轉(zhuan)矩也(ye)越(yue)大。

構成：鋼

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞(di)/物流

供應期限：現貨24小時內(nei)

技術分享(xiang)：三(san)菱叉(cha)車(che)(che)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)摩擦(ca)片又可稱為(wei)叉(cha)車(che)(che)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)隔片或(huo)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)鋼片，它又可以分為(wei)內摩擦(ca)片及外(wai)摩擦(ca)片，通常(chang)安(an)裝在叉(cha)車(che)(che)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)內部的(de)一種零(ling)配件(jian)。叉(cha)車(che)(che)的(de)離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)主要(yao)由離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)活(huo)塞、端板、鼓(gu)輪、盤(pan)鼓(gu)、外(wai)摩擦(ca)片、內摩擦(ca)片、壓盤(pan)及彈簧等機(ji)件(jian)組成，共(gong)三(san)片濕(shi)式換(huan)檔離(li)合(he)(he)器(qi)(qi)（兩個(ge)(ge)用于變速(su)，一個(ge)(ge)用于換(huan)向），依靠液壓進(jin)行接合(he)(he)。

叉(cha)車離(li)合器摩擦片的(de)更(geng)換注意事項(xiang)；

1、從動盤總成應保持清潔，叉車離合器摩擦片必須防塵、防污、防油。在發動機上裝配之前，要將壓盤與飛輪表面擦洗干凈、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、叉車離合器正常情況下在出廠前已調好，在安裝的時候不需要再做調整。

3、為(wei)保證離合器工作的平(ping)穩性，離合器壓盤(pan)總成及(ji)從(cong)動盤(pan)總成出廠前已進行了平(ping)衡，使用中切(qie)勿隨意拆換零配件。叉車(che)離合器修(xiu)理必須拆開時，可先作好記號(hao)，維(wei)修(xiu)后按原(yuan)記號(hao)裝配并重新平(ping)衡。

4、在叉車發動機上裝配或拆卸離合器時，必須對角交替打緊或放松離合器固定在飛輪上的螺栓或螺母。

5、安裝離合器時，要用耐溫、耐壓的潤滑脂適當地潤滑從動盤花鍵和變速箱一軸花鍵，保證從動盤在變速箱1軸花鍵上能自由移動。需要注意的是過量潤滑將引起叉車離合器摩擦片打滑。

6、安裝時必須十分注意，不要損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滯而不能分離。

7、必須保證叉車離合器分離行程符合要求。分離行程過大，容易使分離桿碰上從動盤帶來危險；分離行程過小，將使叉車離合器不能徹底分離。

8、離合器處于接合狀態時，分離軸承與分離環之間應保持有2～3mm的間隙，以備在叉車離合器摩擦片磨損的情況下，不致妨礙壓盤壓緊摩擦片，以保證可靠地傳遞發動機扭矩。

9、分離軸承必須能在變速箱一軸套筒上自由滑動，所以應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正確定位。

10、叉車離合器摩擦片磨損至規定磨損極限時，應及時更換從動盤總成。以免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、在(zai)拿放叉車離合(he)器時(shi)要小(xiao)心(xin)輕放，不(bu)能(neng)摔碰。搬運(yun)中，切勿(wu)抓提分離環，以(yi)免造成扭簧的變形。

12、正確使用，避免操作不當引起叉車離合器打滑。叉車駕駛員在使用中嚴禁腳一直踏在離合器踏板上，原則上要求離合器切開時要快速，一腳踏到底，接合時要盡可能快地松開踏板而又平穩接合，防止半聯動狀態的長時間發生。不允許大油門高擋位起步；低擋換高檔時，在車速尚未增至足夠高時即掛入猛加油門；陡坡上連續多次的坡道起步；在泥濘路面上車輛打滑或車輪下陷的情況下，駕駛員用加大油門、半離合的辦法強沖等。這樣離合器會因連續的劇烈摩擦而產生高溫，致使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重后果。

13、在叉車的日常保養中，應注意對叉車離合器分離操縱機構的檢查，及時排除泵及管路滲漏的故障，保證叉車離合器正常工作。