全懸浮減震設計和(he)動力系統(tong)震動傳遞的(de)優化設計,降低(di)整車震動,減輕(qing)駕駛員(yuan)的(de)疲(pi)勞強度。優化的(de)吸(xi)音隔噪設計,降低(di)駕駛員(yuan)耳(er)邊噪音。
優化的散熱系統,冷(leng)卻性能大幅提升,從而(er)提高變速箱、發動機(ji)等關鍵部件(jian)的可(ke)靠性。
匹(pi)配強(qiang)勁動(dong)力(li),低(di)排放發動(dong)機(ji),承載能(neng)力(li)強(qiang),爬坡(po)速(su)度快, 負荷(he)傳感液壓系(xi)統,起升(sheng)速(su)度快,作業效(xiao)率高。
核心結構件(jian)增強優化設計,強度大幅度提(ti)高,智能換擋技術防止二擋起步,提(ti)高變速(su)箱壽命。
智(zhi)能(neng)換擋系統(tong),操作簡便(bian)。
車(che)體內部空(kong)間增大設計(ji)以及大機罩(zhao)開啟角度,便于(yu)檢(jian)查和維(wei)護提(ti)供更加(jia)寬敞的作業空(kong)間。