1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標(biao)配液壓AC/行駛AC系(xi)統、門(men)架與行駛連鎖(suo)系(xi)統、帶減震功能的門(men)架，擁有以下(xia)優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系(xi)列憑借雙后(hou)輪(lun)胎(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)彎半徑。雙后(hou)輪(lun)胎(tai)確保(bao)轉(zhuan)向(xiang)時的(de)(de)更高穩定性(xing)。前(qian)輪(lun)胎(tai)由單獨(du)的(de)(de)馬達驅動(dong)，一旦后(hou)輪(lun)胎(tai)在轉(zhuan)向(xiang)時超(chao)過一定的(de)(de)角(jiao)度，相應的(de)(de)前(qian)輪(lun)將自(zi)動(dong)以(yi)相反的(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助叉車(che)完成(cheng)轉(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再生技術均可及(ji)時回(hui)收電力(li)，維持(chi)電瓶(ping)電量(liang)，確保較(jiao)高生產力(li)。

     3）自(zi)動(dong)斷電(dian)(dian)：當叉車(che)馬達空轉(zhuan)時(shi)間(jian)超過15分鐘之時(shi)就會自(zi)動(dong)切斷電(dian)(dian)力供應。以節省電(dian)(dian)力。

     4）多種(zhong)驅動(dong)模(mo)式：由于采(cai)用交流電技術，叉車(che)從節能的(de)“經(jing)(jing)濟”模(mo)式到“強力”模(mo)式共有八種(zhong)驅動(dong)模(mo)式可選(xuan)，能夠滿足不同的(de)任務需求。這(zhe)確保作(zuo)業時叉車(che)動(dong)力經(jing)(jing)過優(you)化。