1.3-1.8噸三(san)菱(ling)三(san)輪叉車標(biao)配(pei)液壓(ya)AC/行駛(shi)AC系(xi)統、門架與行駛(shi)連鎖系(xi)統、帶(dai)減震功(gong)能的(de)門架，擁(yong)有(you)以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系列(lie)憑借雙后(hou)輪胎(tai)(tai)和前輪胎(tai)(tai)實現小轉(zhuan)彎半徑。雙后(hou)輪胎(tai)(tai)確(que)保轉(zhuan)向時的(de)更(geng)高穩定性。前輪胎(tai)(tai)由單(dan)獨的(de)馬達(da)驅(qu)動，一(yi)旦(dan)后(hou)輪胎(tai)(tai)在轉(zhuan)向時超(chao)過一(yi)定的(de)角(jiao)度，相應(ying)的(de)前輪將自動以(yi)相反的(de)方向轉(zhuan)動，以(yi)幫助(zhu)叉車完成轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再(zai)生(sheng)(sheng)技術均可及時回收電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較高(gao)生(sheng)(sheng)產力(li)。

     3）自動(dong)斷(duan)電(dian)(dian)：當叉車馬達空轉時間超過15分鐘之(zhi)時就會自動(dong)切斷(duan)電(dian)(dian)力(li)供應。以節省電(dian)(dian)力(li)。

     4）多(duo)種驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)：由于采用交流電技(ji)術，叉(cha)(cha)車從節能的“經濟”模(mo)式(shi)到“強力(li)”模(mo)式(shi)共有八種驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)可(ke)選，能夠滿足不同(tong)的任務需求。這確保作業時叉(cha)(cha)車動(dong)力(li)經過優化。