完美的外觀設計

車(che)(che)身側(ce)面靈動的(de)弧線與轎車(che)(che)化的(de)平(ping)衡重造型相互呼應，車(che)(che)型美觀大方。整車(che)(che)外露件(jian)均采用環保的(de)金屬模具(ju)成型。

更加寬闊的駕駛視野

門(men)架及(ji)膠(jiao)管滑輪(lun)組更緊湊(cou)、貨叉架開檔尺(chi)寸加(jia)大(da)(da)、大(da)(da)圓弧(hu)護頂(ding)架，合適(shi)角度(du)的(de)柵板，增加(jia)駕駛員上方(fang)視(shi)野。  小(xiao)直徑方(fang)向盤及(ji)儀(yi)表右置，降低高(gao)度(du)的(de)儀(yi)表臺架，有效增大(da)(da)貨叉尖及(ji)貨物的(de)可(ke)見。  優良的(de)人機工程

根據人機工(gong)程學設計的傾角可調(diao)式小直徑(jing)方(fang)向(xiang)盤，橋車化(hua)組合(he)開關，駕(jia)駛(shi)員手感好，座椅(yi)前后調(diao)節(jie)，操(cao)作(zuo)者可以選舒服的駕(jia)駛(shi)位置。  上車大把手，可滿足不同身(shen)高(gao)需要，上車更(geng)舒適；   超(chao)低扭矩(ju)轉(zhuan)向(xiang)器，轉(zhuan)向(xiang)更(geng)加輕便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用國際先(xian)進的平行布置(zhi)方法(fa)，蓄電(dian)池沉(chen)到車架(jia)底部，穩定性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)(quan)開的(de)機蓋，獨特側板(ban)結構(gou)，拆卸方便使蓄電(dian)池維(wei)修(xiu)保(bao)養(yang)十分方便。  方便打開的(de)全(quan)(quan)密閉電(dian)控蓋板(ban)，電(dian)控等(deng)重要元器件全(quan)(quan)部密封(feng)在配重內(nei)，防(fang)(fang)塵(chen)防(fang)(fang)水，維(wei)修(xiu)性好。  配置大(da)屏幕液晶顯示(shi)儀表，可直觀顯示(shi)車輛運行狀態，具(ju)有故障顯示(shi)及(ji)誤操作(zuo)報(bao)警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)、接觸(chu)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊(jin)急(ji)(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關、儀表盤、加速器(qi)(qi)等(deng)(deng)主要電(dian)(dian)氣元件均采用國際知名品(pin)牌產品(pin)。  先進的AC高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線技(ji)術  高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行(xing)走(zou)和(he)提升控(kong)(kong)制(zhi)平穩(wen)準確，調速性(xing)能優良，電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹(pi)配性(xing)能佳(jia)，具有(you)再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道(dao)防下滑等(deng)(deng)功能，安(an)全(quan)可(ke)靠。  操作順序保(bao)護(hu)功能及(ji)電(dian)(dian)控(kong)(kong)自我(wo)保(bao)護(hu)功能， 緊(jin)急(ji)(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關作為(wei)標(biao)準配置(zhi)，符合歐洲(zhou)安(an)全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制動(dong)采用(yong)懸掛系(xi)統，增加腳(jiao)下操(cao)作(zuo)空間及腳(jiao)下操(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)(shi)性，駕駛員操(cao)作(zuo)更舒(shu)適(shi)(shi)省力；  腳(jiao)踏式(shi)駐車(che)制動(dong)系(xi)統，無需改變坐(zuo)姿，只要用(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩即能實現停車(che)制動(dong)。可有效減輕(qing)司(si)機(ji)疲勞強度(du)。右置式(shi)液壓操(cao)作(zuo)手(shou)柄，符合人機(ji)工(gong)程(cheng)，大幅提高司(si)機(ji)操(cao)作(zuo)舒(shu)適(shi)(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機(ji)、電瓶等(deng)多個(ge)部位增加緩(huan)沖裝置，以及優化(hua)的車(che)體(ti)框架結構(gou)，降低(di)整機(ji)的振動(dong)；  負荷傳(chuan)感轉向器與低(di)噪音(yin)泵(beng)配合使(shi)用(yong)，整車(che)噪音(yin)更低(di) 。貨叉在接觸(chu)地面之前(qian)的瞬間，下(xia)降速度會自動(dong)放慢；緩(huan)和地接觸(chu)地面，大幅降低(di)碰撞(zhuang)噪音(yin)。  后橋(qiao)采用(yong)柔性(xing)減震系統，有(you)效(xiao)過濾路面雜(za)波，使(shi)得駕駛員(yuan)舒適程度提高。  

高效節能  

整機(ji)標配(pei)置(zhi)(zhi)LED燈，燈光(guang)節能(neng)80％以(yi)(yi)上；  多種(zhong)速(su)度(du)模式選擇功能(neng)，標準配(pei)置(zhi)(zhi)直流電壓變(bian)換器(qi)(qi)均(jun)衡使(shi)用(yong)(yong)蓄電池(chi),延長蓄電池(chi)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)  ；匹(pi)配(pei)電動專用(yong)(yong)花紋輪(lun)胎，行駛節能(neng)10%以(yi)(yi)上（選配(pei)）  交流動力系(xi)統效率高(gao)、保護功能(neng)齊全，自(zi)帶速(su)度(du)傳(chuan)感、溫度(du)傳(chuan)感器(qi)(qi)，可靠性和壽命(ming)大大提高(gao)