1.3-1.8噸(dun)三菱三輪叉車(che)標配液壓AC/行駛(shi)AC系統、門(men)架與行駛(shi)連鎖系統、帶減震(zhen)功(gong)能的(de)門(men)架，擁有(you)以(yi)下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借(jie)雙后輪胎和前(qian)輪胎實(shi)現小轉(zhuan)彎半徑。雙后輪胎確保轉(zhuan)向(xiang)時的更高(gao)穩定(ding)性。前(qian)輪胎由單(dan)獨的馬達驅(qu)動，一旦后輪胎在(zai)轉(zhuan)向(xiang)時超過(guo)一定(ding)的角度(du)，相應的前(qian)輪將(jiang)自動以(yi)相反的方向(xiang)轉(zhuan)動，以(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)再生技術(shu)均(jun)可及時回收電(dian)(dian)力(li)，維持電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量(liang)，確(que)保較高生產力(li)。

     3）自動斷(duan)電(dian)(dian)：當(dang)叉車馬達空轉時(shi)(shi)間超過15分鐘之時(shi)(shi)就會自動切斷(duan)電(dian)(dian)力供應。以節省電(dian)(dian)力。

     4）多種(zhong)驅動模(mo)式(shi)(shi)：由于(yu)采用(yong)交流電技術(shu)，叉車從節(jie)能的(de)“經濟”模(mo)式(shi)(shi)到“強(qiang)力(li)”模(mo)式(shi)(shi)共有(you)八種(zhong)驅動模(mo)式(shi)(shi)可選(xuan)，能夠滿足不(bu)同的(de)任務需(xu)求。這確保(bao)作業時(shi)叉車動力(li)經過優化。