整機性能：

采用負荷傳(chuan)感及雙泵合流液(ye)壓系(xi)統技(ji)術(shu)，作業效率高，整(zheng)機能耗(hao)低(di)；

與發(fa)動機廠家聯合開發(fa)的合力叉(cha)車(che)專(zhuan)用電控技術(shu)，使整機動力具有較(jiao)好性能表現(xian)；

采用帶(dai)有(you)安(an)(an)全(quan)濾(lv)芯的9寸大(da)空濾(lv)，并配有(you)電子壓(ya)力報警器，在保證發動機(ji)進氣(qi)量的基礎上更加(jia)安(an)(an)全(quan)、可靠(kao)；

采用分(fen)體式散熱器，具有更好(hao)的散熱效果，整機(ji)熱平衡(heng)可靠；

標配真空助力制(zhi)動系(xi)統，采用汽車上先進(jin)的真空助力器結(jie)構，能防止灰塵(chen)進(jin)入制(zhi)動總(zong)泵，成熟可靠；

人機工程：

配(pei)備寬視野(ye)起(qi)重系(xi)統(tong)以及廣角后視鏡，駕駛員具有(you)良好的視野(ye)；

方向盤雙螺紋調(diao)整機構，操作方便；

配(pei)備帶有液(ye)晶屏的CAN總(zong)線儀表，駕駛(shi)員可通過液(ye)晶屏實(shi)時了解發動機狀態；

采用優(you)化的機罩鎖緊機構(gou)，機罩開啟靈(ling)活(huo)、可(ke)靠(kao)。

安全可靠：

驅動橋端(duan)部采(cai)用半軸(zhou)密封(feng)技術(shu)，齒(chi)輪油密封(feng)可靠，同時售后維(wei)修成本低；

采(cai)用集成(cheng)模塊化電器盒，防護等級(ji)可達(da)IP56，電氣系統具有很好的(de)的(de)安全性以(yi)及(ji)維護方便性；

采(cai)用雙唇口密封墊，燃油箱(xiang)密封可靠；

采(cai)用優質(zhi)動力，配備發(fa)(fa)動機電控技術(shu)，能夠多方(fang)位(wei)的保護發(fa)(fa)動機，保障發(fa)(fa)動機安全運行；

采用帶(dai)鎖的燃油(you)加油(you)蓋及自(zi)鎖式機(ji)罩氣彈簧(huang)等安全(quan)機(ji)構(gou), 整機(ji)安全(quan)性高。

維修便捷：

變速箱濾(lv)油器、液壓回油濾(lv)油器采用(yong)外置結(jie)構，維修、保養(yang)方便快捷(jie)；

機罩開啟角度大，為(wei)檢查和維(wei)護提供(gong)更加(jia)寬敞的作業空(kong)間。

K系列5-7噸柴油平衡(heng)重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝(zhuang)貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸和搬運，在配備(bei)其他工作(zuo)屬具(ju)以后，還能用于散(san)堆狀貨(huo)物(wu)和非包裝(zhuang)的其他成件貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)卸作(zuo)業。