全懸浮減震設計和動力系統震動傳(chuan)遞的優化(hua)設計,降(jiang)低整車震動,減輕駕(jia)駛員的疲(pi)勞強度。優化(hua)的吸(xi)音隔噪設計,降(jiang)低駕(jia)駛員耳(er)邊(bian)噪音。
優(you)化的散熱系統,冷(leng)卻性(xing)能大幅(fu)提升,從而(er)提高變速(su)箱、發動機(ji)等關鍵部件的可(ke)靠性(xing)。
匹配強(qiang)勁(jing)動(dong)(dong)力,低排放發動(dong)(dong)機,承載能力強(qiang),爬(pa)坡速度快, 負荷傳感液壓系統,起升速度快,作(zuo)業效(xiao)率高。
核心結構件增強優化設計(ji),強度大幅度提(ti)高(gao),智(zhi)能換(huan)擋(dang)(dang)技術防止二擋(dang)(dang)起步(bu),提(ti)高(gao)變(bian)速箱壽命。
智(zhi)能換(huan)擋系統,操作簡便。
車體內部空(kong)(kong)間(jian)增大設(she)計以及大機罩開啟角(jiao)度,便于(yu)檢查和(he)維護提供更加寬敞的作業(ye)空(kong)(kong)間(jian)。