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全(quan)懸浮減(jian)震(zhen)設計和(he)動力系統震(zhen)動傳遞的優(you)化(hua)設計，降低整(zheng)車(che)震(zhen)動，減(jian)輕駕(jia)(jia)駛員的疲勞強度(du)。優(you)化(hua)的吸音(yin)隔噪(zao)設計，降低駕(jia)(jia)駛員耳邊噪(zao)音(yin)。
優化(hua)的(de)散(san)熱系(xi)統(tong)，冷卻性(xing)能(neng)大幅(fu)提升，從(cong)而提高變速箱、發動(dong)機等關鍵部件的(de)可靠(kao)性(xing)。
匹配強勁動力，低排放發(fa)動機，承載能力強，爬(pa)坡(po)速度快, 負荷(he)傳感液壓系統，起升速度快，作業效率高(gao)。
核心結(jie)構件增(zeng)強優化(hua)設計，強度大幅(fu)度提(ti)高，智能換擋技(ji)術防(fang)止二擋起步，提(ti)高變(bian)速箱壽命。
智能換(huan)擋系統(tong)，操作簡便。
車體內部空間(jian)增大(da)設計以及(ji)大(da)機罩開啟(qi)角度，便于檢查(cha)和維(wei)護(hu)提供(gong)更加寬敞(chang)的作業空間(jian)。
