先進性

• 集成式組合顯示儀表(biao)，具有直(zhi)觀參數(shu)顯示和(he)故障診斷功(gong)能，隨時反饋叉車數(shu)據。

• 配備先進(jin)的進(jin)口交流控制器，對整車動作(zuo)進(jin)行準確控制，同時(shi)具(ju)有(you)再生制動和坡 道防滑功能(neng)，讓操作(zuo)更安(an)全、舒適。

• 意大利進(jin)口(kou)傳動系統，釆(bian)(bian)用(yong)新(xin)的(de)設(she)計，可(ke)靠(kao)性(xing)好，噪音低，具有高效(xiao)的(de)機械(xie)性(xing)、 熱效(xiao)性(xing)。釆(bian)(bian)用(yong)隔開室內一體化的(de)濕式(shi)制動器，具有卓越的(de)制動性(xing)能(neng)、更(geng)高的(de)效(xiao)率 和更(geng)低的(de)維護成本。

• 釆用雙(shuang)驅動(dong)、大(da)功(gong)率(lv)交流電(dian)機作(zuo)為行(xing)走動(dong)力，給(gei)叉車提高強(qiang)勁的(de)加速和爬(pa)坡動(dong)力， 提高搬(ban)運效率(lv)。

• 釆用大功(gong)率(lv)雙電機(ji)作為工作系統動力(li)，并經過電腦對電機(ji)轉速進(jin)行優化控制(zhi)，在(zai) 提(ti)供強大的工作動力(li)同時(shi)，大程度(du)降低能耗(hao)。

• 整車結構結果優化設計(ji)，具(ju)(ju)有(you)更(geng)小的車身寬度(du)、轉彎半(ban)徑，更(geng)低(di)的重心，具(ju)(ju)有(you)其 它國(guo)產(chan)叉車無法(fa)比擬的通(tong)過性能(neng)(neng)、穩定性能(neng)(neng)和機(ji)動性。

• 整車可(ke)配備大(da)容(rong)量蓄(xu)電池，可(ke)滿足用戶更(geng)長連(lian)續(xu)作業時間的需要（限大(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制(zhi)動：叉車在(zai)制(zhi)動、換向、下坡時，驅(qu)動電(dian)機變為(wei)發(fa)電(dian)機，為(wei)蓄電(dian)池(chi)充電(dian)， 節(jie)能高效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的制(zhi)動系統，使得整車(che)操作(zuo)更省力(li)，制(zhi)動更可(ke)靠。

• 根(gen)據人機(ji)工(gong)程學(xue)，設計可(ke)(ke)調(diao)式方向盤，可(ke)(ke)調(diao)試座椅，操作者可(ke)(ke)以根(gen)據 需(xu)要選擇(ze)舒服的(de)駕(jia)駛位置。

• 多路閥(fa)側(ce)置(zhi)設計，操作更方便、舒(shu)適。

• 內(nei)置式傾斜油缸設計，充分增加操(cao)(cao)作(zuo)人員的操(cao)(cao)作(zuo)空間和舒適(shi)性(xing)。

• 超(chao)大操作(zuo)空(kong)間(jian)以及優良的前后視野設(she)計，保(bao)證操作(zuo)更加舒適、安全。