品名：三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動總泵

配件類型：三菱叉車原(yuan)廠正(zheng)品

產(chan)品類型(xing)：發動(dong)機(ji)系(xi)統配件

適(shi)用車(che)(che)型：三(san)菱(ling)叉車(che)(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總(zong)泵(beng)結(jie)構(gou)：油壓式剎車總(zong)泵(beng)主(zhu)要由上腔(qiang)活(huo)塞(sai)，下(xia)腔(qiang)活(huo)塞(sai)，推桿，滾輪，平衡彈簧，回(hui)位彈簧（上下(xia)腔(qiang)），上腔(qiang)閥門，下(xia)腔(qiang)閥門，進氣口，出(chu)氣口，排氣口，通氣孔組(zu)成。

叉車制動總(zong)泵工作(zuo)原理：

當叉車(che)駕駛(shi)員踩下(xia)腳踏板時，通(tong)過(guo)拉伸拉桿使拉臂一端下(xia)壓(ya)平(ping)衡彈簧，使平(ping)衡臂下(xia)移，首先將排油閥門(men)關(guan)閉，打(da)開進油閥門(men)，此時儲油筒的(de)壓(ya)縮剎車(che)油經進油閥充入(ru)制(zhi)動(dong)室，推動(dong)油室活塞膜片(pian)使制(zhi)動(dong)分泵左右推動(dong)從而實現車(che)輪制(zhi)動(dong)，從而達到剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約(yue)-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交(jiao)貨方式：快(kuai)遞/物流

供應期限(xian)：現貨24小時內

技術分享：

叉(cha)車剎車總(zong)泵的(de)安裝及(ji)保(bao)養(yang)注意(yi)事(shi)項(xiang)

1.新裝(zhuang)(zhuang)叉(cha)(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)(cha)車(che)制(zhi)動(dong)總泵時，應小心地將推桿裝(zhuang)(zhuang)入(ru)活(huo)塞(sai)凹槽內，請注意活(huo)塞(sai)與推桿的(de)同軸度。如(ru)是(shi)帶(dai)助力器的(de)總泵，調換前必(bi)須把(ba)前腔活(huo)塞(sai)頂(ding)桿空(kong)深(shen)度進行(xing)測量，同舊的(de)制(zhi)動(dong)總泵一致時，方可調換；

2.調換新(xin)的叉車剎(cha)車總泵/叉車制(zhi)(zhi)動(dong)總泵后，必須把原制(zhi)(zhi)動(dong)液徹(che)底(di)排(pai)凈(jing)，調換同一規格新(xin)的合(he)格制(zhi)(zhi)動(dong)液，盡(jin)量不要新(xin)舊混(hun)用或不同牌號(hao)的混(hun)用，否則會損壞制(zhi)(zhi)動(dong)總泵；

3.將剎車(che)油加入油杯要適量，踏剎車(che)板，約2/3行程(cheng)，來(lai)回數次(ci)，每次(ci)間(jian)隔5秒(miao)（因(yin)情(qing)況而定，可根據工作經驗適當調整），盡量使總(zong)泵內(nei)腔充滿剎車(che)油，對于叉車(che)來(lai)說這(zhe)可以通過分泵調節；

4.在連接叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)壓管路(lu)時（請(qing)注意檢查剎(cha)車(che)油管接頭和總(zong)(zong)泵(beng)出口螺紋規格是否一致），必(bi)須檢查總(zong)(zong)泵(beng)與連接油管接頭密封處；

5.踏剎(cha)車板多次，每次間隔5秒（可根(gen)據工作經(jing)驗適當），并在總(zong)泵(beng)和(he)分泵(beng)的放氣螺(luo)釘(ding)處排盡泵(beng)內空氣至無氣泡冒出為止，務必排凈(有的總(zong)泵(beng)上無放氣螺(luo)釘(ding)，可在分泵(beng)上排氣)；

6.調(diao)整剎(cha)(cha)車片(pian)剎(cha)(cha)車鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行程，并在(zai)油杯內補(bu)充適量的(de)剎(cha)(cha)車油；

7.調(diao)試總泵性能及(ji)油管(guan)連接確屬良好(hao)后，方可(ke)行駛(shi)。一定要(yao)(yao)安全合(he)理化(hua)操作，及(ji)時進行保養，減少不必要(yao)(yao)的維(wei)修(xiu)費用。

怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞(huai)？

1、剎車(che)系(xi)統無漏油處(chu)，卻有排不完的氣，證明是總泵故障，出現內漏現象，應及時更(geng)換；

2、剎(cha)車系(xi)統無氣體無漏油(you)，連續踩(cai)踏板卻始終能踩(cai)到底，證明(ming)總泵回(hui)油(you)，內(nei)部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)制動(dong)總(zong)泵剎車(che)(che)時，當用力一(yi)直踩住(zhu)剎車(che)(che)總(zong)泵后剎車(che)(che)踏板會(hui)慢慢的自動(dong)下降(jiang)，證明剎車(che)(che)總(zong)泵內部的活塞皮碗已經開(kai)始出現老化(hua)現象，發現后應當及時更(geng)換(huan)新件(jian)；

4、叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制(zhi)動總泵(beng)肉眼觀(guan)看到有明(ming)(ming)顯(xian)的漏油現(xian)象(xiang)，說明(ming)(ming)剎車總泵(beng)已經(jing)明(ming)(ming)顯(xian)的出現(xian)老化現(xian)象(xiang)，及(ji)時更(geng)換新件(jian)；

5、更(geng)換新(xin)總泵(beng)時應(ying)注意自由行程(cheng)，行程(cheng)過大(da)會造成(cheng)總泵(beng)油泵(beng)內部油量少，剎(cha)車自由行程(cheng)過大(da)，應(ying)該調整叉車剎(cha)車片距離(li)和剎(cha)車總泵(beng)活塞桿距離(li)來實現。

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