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通化FE4P N系列電動叉車

通化FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:通化諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支(zhi)點(dian)前驅平衡(heng)重電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升(sheng)高度:3000mm 車(che)身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身(shen)側(ce)面靈動的弧線與轎(jiao)車化的平(ping)衡重(zhong)造型相互呼(hu)應,車型美(mei)觀大方(fang)。整車外露件均(jun)采用環保的金屬模具成型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管(guan)滑(hua)輪組(zu)更緊湊、貨(huo)叉(cha)架開檔尺寸加大(da)、大(da)圓(yuan)弧(hu)護頂架,合適角度的柵板,增(zeng)加駕駛(shi)員上方(fang)視野(ye)。  小直徑方(fang)向盤及(ji)儀表(biao)右置,降低(di)高度的儀表(biao)臺架,有效增(zeng)大(da)貨(huo)叉(cha)尖及(ji)貨(huo)物的可見。  優(you)良的人機工(gong)程

    根據(ju)人機工程學設計的傾角(jiao)可調式小直(zhi)徑方向盤,橋車(che)化組合開關,駕(jia)駛(shi)員手感好(hao),座(zuo)椅前后(hou)調節,操(cao)作者可以選(xuan)舒(shu)服的駕(jia)駛(shi)位置。  上車(che)大把手,可滿(man)足(zu)不同身高需要,上車(che)更舒(shu)適;   超低(di)扭矩轉向器(qi),轉向更加(jia)輕(qing)便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機(ji)采用國際先(xian)進(jin)的平行(xing)布(bu)置(zhi)方法(fa),蓄電池沉到車架底部(bu),穩(wen)定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開(kai)的機蓋(gai),獨特側(ce)板結構,拆(chai)卸(xie)方(fang)便使蓄電(dian)池維(wei)修保(bao)養十分方(fang)便。  方(fang)便打開(kai)的全密(mi)閉電(dian)控(kong)蓋(gai)板,電(dian)控(kong)等重要元(yuan)器件全部密(mi)封(feng)在配重內,防塵防水,維(wei)修性好。  配置大屏幕液晶顯(xian)示儀表,可直觀顯(xian)示車輛運行狀態(tai),具有(you)故障顯(xian)示及誤(wu)操作報警(jing)功能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)(dian)源插(cha)頭、緊急斷電(dian)(dian)開關(guan)(guan)、儀(yi)表盤、加速(su)器(qi)(qi)等(deng)主要(yao)電(dian)(dian)氣元件(jian)均采(cai)用國際知名(ming)品牌(pai)產品。  先(xian)進的AC高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及(ji)CANbus數據總線技術  高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行走和提(ti)升(sheng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)平穩準確,調速(su)性能(neng)(neng)優良(liang),電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配(pei)性能(neng)(neng)佳,具有再生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)、反接制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)、坡道防下滑等(deng)功能(neng)(neng),安全可靠。  操(cao)作(zuo)順(shun)序保(bao)護功能(neng)(neng)及(ji)電(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保(bao)護功能(neng)(neng), 緊急斷電(dian)(dian)開關(guan)(guan)作(zuo)為標準配(pei)置,符(fu)合歐洲(zhou)安全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制(zhi)動(dong)采用懸掛(gua)系統,增加腳下操(cao)(cao)作空間及(ji)腳下操(cao)(cao)作舒適(shi)性,駕(jia)駛員操(cao)(cao)作更舒適(shi)省(sheng)力;  腳踏式駐車制(zhi)動(dong)系統,無需改(gai)變坐(zuo)姿,只要用腳輕(qing)輕(qing)一踩即(ji)能實現停車制(zhi)動(dong)。可有效減輕(qing)司(si)機(ji)(ji)疲勞強(qiang)度。右(you)置式液壓操(cao)(cao)作手柄,符合(he)人機(ji)(ji)工程,大幅(fu)提(ti)高司(si)機(ji)(ji)操(cao)(cao)作舒適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶(ping)等多個部位增加(jia)緩(huan)沖裝(zhuang)置,以及優化的(de)車體框(kuang)架結構,降低(di)(di)(di)整機的(de)振動(dong);  負(fu)荷傳感轉向器與低(di)(di)(di)噪(zao)音泵配合(he)使用,整車噪(zao)音更低(di)(di)(di) 。貨叉在接觸(chu)地(di)(di)面之前的(de)瞬間(jian),下(xia)降速度會自(zi)動(dong)放慢(man);緩(huan)和地(di)(di)接觸(chu)地(di)(di)面,大幅降低(di)(di)(di)碰撞(zhuang)噪(zao)音。  后橋采用柔性(xing)減震系統,有效過濾路面雜波,使得駕駛員舒適程(cheng)度提高(gao)。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置LED燈,燈光(guang)節(jie)能80%以上;  多種速度模式選(xuan)擇功能,標準配(pei)置直(zhi)流(liu)(liu)電(dian)壓變換(huan)器(qi)均(jun)衡使用蓄電(dian)池,延(yan)長蓄電(dian)池使用壽命(ming)  ;匹(pi)配(pei)電(dian)動專用花紋輪胎(tai),行(xing)駛(shi)節(jie)能10%以上(選(xuan)配(pei))  交流(liu)(liu)動力系統(tong)效(xiao)率(lv)高、保(bao)護功能齊全,自(zi)帶速度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器(qi),可靠性和壽命(ming)大大提高  



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