品名：三菱叉車剎(cha)車總泵/叉車制動總泵

配(pei)件(jian)類(lei)型：三菱(ling)叉車原廠正(zheng)品

產品類(lei)型：發(fa)動(dong)機系統配件

適用車(che)型：三菱叉車(che)S4S/S4E發動機，1.8、2、2.5、3噸(dun)叉車(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結構(gou)：油壓(ya)式剎車總泵主要(yao)由上腔(qiang)(qiang)活塞，下腔(qiang)(qiang)活塞，推桿，滾輪，平衡彈(dan)簧(huang)，回位彈(dan)簧(huang)（上下腔(qiang)(qiang)），上腔(qiang)(qiang)閥門，下腔(qiang)(qiang)閥門，進氣口(kou)(kou)，出(chu)氣口(kou)(kou)，排氣口(kou)(kou)，通氣孔組成(cheng)。

叉(cha)車制動總泵工作原(yuan)理：

當叉車(che)駕駛員(yuan)踩(cai)下腳踏板時，通(tong)過拉(la)伸拉(la)桿(gan)使拉(la)臂一端下壓平衡彈簧，使平衡臂下移，首先將排油(you)(you)閥(fa)門(men)(men)關(guan)閉，打開進(jin)(jin)油(you)(you)閥(fa)門(men)(men)，此時儲油(you)(you)筒的壓縮(suo)剎(cha)車(che)油(you)(you)經進(jin)(jin)油(you)(you)閥(fa)充入制動(dong)(dong)室，推動(dong)(dong)油(you)(you)室活塞膜(mo)片使制動(dong)(dong)分泵左右推動(dong)(dong)從而實(shi)現車(che)輪制動(dong)(dong)，從而達到剎(cha)車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約(yue)-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快(kuai)遞/物流

供(gong)應期限：現貨24小(xiao)時內

技術分享：

叉車(che)剎車(che)總泵的安裝及保養注(zhu)意(yi)事項

1.新裝(zhuang)叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動總泵時，應(ying)小心(xin)地將(jiang)推桿(gan)裝(zhuang)入活塞(sai)凹槽內，請注意活塞(sai)與推桿(gan)的(de)同(tong)軸度。如(ru)是帶(dai)助力器的(de)總泵，調換(huan)前必須把(ba)前腔活塞(sai)頂桿(gan)空(kong)深度進行測量(liang)，同(tong)舊的(de)制(zhi)動總泵一致(zhi)時，方可調換(huan)；

2.調換新(xin)的叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵后，必須把原制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液徹(che)底排凈，調換同一(yi)規格(ge)新(xin)的合(he)格(ge)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液，盡(jin)量不要新(xin)舊混用或(huo)不同牌號的混用，否則會損壞制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總泵；

3.將剎(cha)(cha)車(che)油(you)加入油(you)杯(bei)要(yao)適量(liang)，踏剎(cha)(cha)車(che)板，約2/3行程，來(lai)回數次(ci)，每次(ci)間隔5秒（因情況而定，可(ke)(ke)根據工作經(jing)驗適當調整），盡量(liang)使總泵內(nei)腔充滿剎(cha)(cha)車(che)油(you)，對(dui)于叉車(che)來(lai)說這可(ke)(ke)以通過分泵調節；

4.在連接(jie)叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)壓管(guan)路時（請注意(yi)檢(jian)(jian)查(cha)剎車油管(guan)接(jie)頭和(he)總泵(beng)出(chu)口螺紋規格是否一(yi)致），必須檢(jian)(jian)查(cha)總泵(beng)與連接(jie)油管(guan)接(jie)頭密封處；

5.踏剎車板多次(ci)，每次(ci)間(jian)隔5秒(miao)（可根據工作(zuo)經驗(yan)適當），并(bing)在總泵(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)的放(fang)(fang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)螺釘(ding)(ding)處排盡泵(beng)(beng)內空氣(qi)(qi)(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)(qi)(qi)泡冒(mao)出為止，務必排凈(有(you)的總泵(beng)(beng)上無放(fang)(fang)氣(qi)(qi)(qi)(qi)螺釘(ding)(ding)，可在分泵(beng)(beng)上排氣(qi)(qi)(qi)(qi))；

6.調整剎車片剎車鼓(gu)的(de)間隙及總(zong)泵分(fen)泵的(de)行(xing)程，并在油杯內補充適量的(de)剎車油；

7.調試總泵(beng)性能及油(you)管連接確屬(shu)良好后，方可(ke)行(xing)駛。一定要安全合理(li)化操作，及時進行(xing)保養，減少不必要的維修(xiu)費用。

怎樣(yang)判斷(duan)叉(cha)車剎車總泵的好壞(huai)？

1、剎車系統無漏油處(chu)，卻(que)有排(pai)不完的氣，證明是總泵故障(zhang)，出現內漏現象，應及時更換；

2、剎車(che)系統(tong)無氣體無漏(lou)油，連(lian)續踩(cai)踏板卻(que)始終能踩(cai)到底(di)，證明總泵回油，內(nei)部活(huo)塞皮碗老(lao)化損壞；

3、踩叉車剎(cha)車總泵/叉車制動(dong)總泵剎(cha)車時(shi)，當用力(li)一(yi)直踩住剎(cha)車總泵后剎(cha)車踏板會慢慢的自動(dong)下降，證明(ming)剎(cha)車總泵內(nei)部的活(huo)塞(sai)皮碗已(yi)經開始出現(xian)老(lao)化現(xian)象，發現(xian)后應當及(ji)時(shi)更換(huan)新件；

4、叉車剎(cha)車總泵/叉車制動(dong)總泵肉眼觀(guan)看到有明(ming)顯的漏油現象(xiang)，說明(ming)剎(cha)車總泵已經明(ming)顯的出現老化現象(xiang)，及時更(geng)換新(xin)件；

5、更換新(xin)總泵(beng)時應注意自由行程(cheng)，行程(cheng)過(guo)大會造成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少(shao)，剎(cha)車自由行程(cheng)過(guo)大，應該調整(zheng)叉車剎(cha)車片距(ju)離(li)和(he)剎(cha)車總泵(beng)活塞桿距(ju)離(li)來實現。

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