1.3-1.8噸三菱三輪(lun)叉車標(biao)配液壓AC/行駛AC系統(tong)、門(men)架(jia)與行駛連鎖系統(tong)、帶減震(zhen)功能的門(men)架(jia)，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑：FBT系(xi)列憑借雙后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)和前輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)實現(xian)小轉(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑。雙后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)確保(bao)轉(zhuan)(zhuan)向時(shi)的(de)(de)更高穩(wen)定(ding)性(xing)。前輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)由單(dan)獨的(de)(de)馬(ma)達驅動，一(yi)旦后(hou)(hou)(hou)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向時(shi)超過(guo)一(yi)定(ding)的(de)(de)角度，相(xiang)應的(de)(de)前輪(lun)(lun)將自(zi)動以(yi)(yi)相(xiang)反的(de)(de)方向轉(zhuan)(zhuan)動，以(yi)(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)再生技術均可及時回收電(dian)(dian)力(li)，維持電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確保較高生產(chan)力(li)。

     3）自動斷電：當叉(cha)車(che)馬達空轉(zhuan)時(shi)間(jian)超過15分鐘之(zhi)時(shi)就會自動切斷電力(li)供應(ying)。以節(jie)省電力(li)。

     4）多種(zhong)驅動模式(shi)：由(you)于采(cai)用交流(liu)電技術(shu)，叉車從節(jie)能的“經濟(ji)”模式(shi)到(dao)“強力”模式(shi)共有八(ba)種(zhong)驅動模式(shi)可選，能夠滿足不(bu)同的任務需(xu)求。這確保作業(ye)時叉車動力經過優化。