先進性

• 集成式組合(he)顯示(shi)儀(yi)表(biao)，具(ju)有直觀參數顯示(shi)和故障診斷功能，隨時反饋叉車數據。

• 配備(bei)先進的(de)進口交(jiao)流(liu)控制器，對整車動作進行準確(que)控制，同時具有再生(sheng)制動和(he)坡 道防滑功能，讓操(cao)作更安(an)全、舒適。

• 意(yi)大利進口傳(chuan)動系統(tong)，釆用新的(de)(de)設(she)計，可靠性好，噪音(yin)低(di)，具(ju)有(you)(you)高效(xiao)的(de)(de)機械性、 熱效(xiao)性。釆用隔開室內一體(ti)化(hua)的(de)(de)濕式(shi)制動器(qi)，具(ju)有(you)(you)卓越的(de)(de)制動性能、更(geng)高的(de)(de)效(xiao)率 和更(geng)低(di)的(de)(de)維護成(cheng)本。

• 釆用雙驅動、大功(gong)率(lv)交流電機作為行走動力，給(gei)叉車提高強勁的加(jia)速和爬坡動力， 提高搬(ban)運效率(lv)。

• 釆(bian)用大(da)功率(lv)雙電(dian)(dian)機作為(wei)工作系統動力，并經過電(dian)(dian)腦對電(dian)(dian)機轉速進行優化控制，在 提供強大(da)的工作動力同(tong)時，大(da)程度(du)降低能耗。

• 整車結構(gou)結果優化設計，具有更(geng)小的(de)車身寬度、轉彎半徑(jing)，更(geng)低(di)的(de)重心，具有其 它(ta)國產叉(cha)車無法比擬的(de)通過性能(neng)、穩定(ding)性能(neng)和機動性。

• 整(zheng)車可配備大(da)容(rong)量蓄(xu)電(dian)池，可滿足用戶更長連續作業時間的需要（限大(da)容(rong)量達80V/900Ah ）

• 再生制動(dong)：叉車(che)在制動(dong)、換(huan)向、下坡時，驅動(dong)電機變為發(fa)電機，為蓄電池充電， 節能高效。

  
  

舒適性

• 用動力(li)助力(li)的制動系統(tong)，使(shi)得整車操(cao)作更(geng)省力(li)，制動更(geng)可靠。

• 根據人(ren)機工(gong)程學，設計可(ke)(ke)調式方(fang)向(xiang)盤，可(ke)(ke)調試(shi)座椅，操作者可(ke)(ke)以根據 需(xu)要選擇舒服的駕駛位置。

• 多路閥(fa)側置設(she)計(ji)，操作更方便、舒(shu)適。

• 內(nei)置式(shi)傾斜(xie)油(you)缸設計，充分增加操作(zuo)人員的操作(zuo)空間和舒適性。

• 超大操作空間以及優良的前后(hou)視(shi)野設計，保證操作更(geng)加舒適(shi)、安全。