整機性能：

采(cai)用負荷傳感及雙泵(beng)合流液壓系(xi)統技(ji)術，作業效率高，整機(ji)能耗低；

與發(fa)(fa)動(dong)機廠家聯合(he)開發(fa)(fa)的合(he)力叉車專用(yong)電控技(ji)術(shu)，使整機動(dong)力具有較好性能表現；

采用帶有(you)安全濾芯的9寸大空濾，并配有(you)電子壓力報(bao)警器(qi)，在保(bao)證發(fa)動(dong)機進氣量的基礎上(shang)更加安全、可(ke)靠；

采用(yong)分體式散(san)(san)熱(re)(re)器，具有(you)更好(hao)的散(san)(san)熱(re)(re)效果，整機熱(re)(re)平衡可靠；

標配(pei)真空助力制(zhi)動(dong)系統，采用汽車上先進的真空助力器結(jie)構，能防止灰(hui)塵進入(ru)制(zhi)動(dong)總(zong)泵，成(cheng)熟可(ke)靠；

人機工程：

配備寬(kuan)視野起(qi)重系(xi)統以及廣角后視鏡，駕(jia)駛員具有良好的視野；

方向盤(pan)雙螺紋調整機構，操作方便；

配備帶有液(ye)晶(jing)屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過(guo)液(ye)晶(jing)屏實時了解發動(dong)機狀(zhuang)態；

采用優化(hua)的(de)機(ji)罩(zhao)鎖緊機(ji)構，機(ji)罩(zhao)開啟靈活、可靠(kao)。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密封(feng)技術，齒輪油密封(feng)可靠，同時售后維修(xiu)成本(ben)低；

采用集成模塊化電器盒，防護(hu)等級可達IP56，電氣系統具有很好的(de)的(de)安(an)全性(xing)以及維護(hu)方便(bian)性(xing)；

采用雙唇口密封墊，燃(ran)油箱密封可靠；

采用(yong)優質動(dong)(dong)(dong)力，配(pei)備發(fa)動(dong)(dong)(dong)機電控技(ji)術，能夠多方(fang)位的保(bao)(bao)護發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，保(bao)(bao)障(zhang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機安全運行；

采用帶鎖的(de)燃油加油蓋及(ji)自鎖式機罩氣彈(dan)簧等安(an)全機構(gou), 整機安(an)全性高。

維修便捷：

變速箱濾油(you)器(qi)、液壓回油(you)濾油(you)器(qi)采用外置結構，維修(xiu)、保養方(fang)便快捷；

機罩開啟角度大，為(wei)檢查和(he)維護提(ti)供(gong)更加(jia)寬敞(chang)的作業(ye)空間(jian)。

K系列5-7噸柴油平衡重式叉車廣(guang)泛用于(yu)工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等(deng)進行成件(jian)包裝(zhuang)貨物(wu)的裝(zhuang)卸(xie)和搬運，在配(pei)備其他工作(zuo)屬(shu)具以后，還能(neng)用于(yu)散堆狀貨物(wu)和非包裝(zhuang)的其他成件(jian)貨物(wu)的裝(zhuang)卸(xie)作(zuo)業。