先進性

• 集成式組合顯示(shi)儀表，具有直(zhi)觀參數顯示(shi)和故(gu)障診斷功(gong)能(neng)，隨時反(fan)饋叉車數據。

• 配備先進的進口交流控制器，對整車動作(zuo)進行(xing)準確控制，同時具有再生制動和坡 道防滑功能，讓操(cao)作(zuo)更安全、舒(shu)適。

• 意大利進口(kou)傳動系(xi)統，釆用新的(de)設計(ji)，可靠性(xing)好，噪音低(di)，具有(you)高(gao)效的(de)機械(xie)性(xing)、 熱效性(xing)。釆用隔開室內一(yi)體化的(de)濕式(shi)制(zhi)動器，具有(you)卓越的(de)制(zhi)動性(xing)能、更(geng)高(gao)的(de)效率 和更(geng)低(di)的(de)維護成本。

• 釆用雙驅動(dong)、大功率(lv)交(jiao)流(liu)電機作為行走動(dong)力，給(gei)叉車提高(gao)強勁的(de)加速和爬坡動(dong)力， 提高(gao)搬運效率(lv)。

• 釆用大(da)功率(lv)雙電機(ji)作(zuo)為工(gong)作(zuo)系(xi)統動力，并經(jing)過電腦(nao)對電機(ji)轉速進行優化控制，在 提供強大(da)的(de)工(gong)作(zuo)動力同時(shi)，大(da)程(cheng)度降低能耗。

• 整車(che)結構結果優化設計(ji)，具(ju)(ju)有(you)更小的(de)(de)車(che)身寬度、轉彎半徑，更低的(de)(de)重心，具(ju)(ju)有(you)其 它國產叉車(che)無法比(bi)擬的(de)(de)通(tong)過性能(neng)、穩定性能(neng)和機動性。

• 整車可配備大容量蓄電池，可滿足用戶更長(chang)連續作業時間的(de)需要（限大容量達80V/900Ah ）

• 再生制(zhi)動(dong)：叉車在制(zhi)動(dong)、換向、下坡時(shi)，驅動(dong)電機變為(wei)發電機，為(wei)蓄電池充電， 節能高(gao)效。

  
  

舒適性

• 用(yong)動力(li)(li)助(zhu)力(li)(li)的制動系統，使得整車(che)操作更省力(li)(li)，制動更可(ke)靠。

• 根據人(ren)機(ji)工程學，設計可(ke)調式方(fang)向(xiang)盤，可(ke)調試座椅，操作者可(ke)以根據 需要(yao)選擇舒服的駕駛位置。

• 多路閥側置(zhi)設計，操作更方便、舒適。

• 內置(zhi)式(shi)傾斜油缸(gang)設計，充(chong)分增加(jia)操(cao)(cao)作人(ren)員的操(cao)(cao)作空間和舒(shu)適性。

• 超大操(cao)作(zuo)空間以及優良(liang)的前后(hou)視野設計，保證操(cao)作(zuo)更加舒適、安全。